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| 购买车系 | 零跑汽车零跑C11 |
| 购买车型 | 2021款 改款豪华版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.关于配置。硬件配置确实很丰富,摄像头多的很唬人,人脸识联动座椅、车机记忆别挺好用。方向盘加热,座椅加热通风必须好评,而且还是全自动的,能耗低实用性特别强,冬天不是很冷的话完全可以不开空调。音响效果不错,但不顶我的凯迪拉克,不功不过吧。中控控制副驾座椅实用,偶尔拉领导不用专门跑副驾那儿调座椅。语音识别好评,而且分区识别的,特别是那天发现阅读灯尽然也能语音分区控制,惊着了。
2.关于驾驶感受,底盘用料很扎实,抬起来看像百万豪车。
3.关于外观、内饰。外观见仁见智,个人比较喜欢屁股,如果能有贯穿前灯能加分不少;内饰用料扎实,设计感有,看起来高档感也很好,三联屏虽然看起来有点敷衍,但是对于我真的很实用,儿子最爱坐副驾看动画。
4.关于空间。用我们这儿的话来说,空间大的能打狼了,外观看起来也就途观那么大,里面实用空间肯定比途胜大。后备箱空间也大的可以,特别是后备箱下面的垫子拉开也还有特别特别大的空间了,而且还有一个小地方,正好能放下后备箱遮物帘?前备箱也不小,女士手提大包能放五六个吧,但不常用。
5.关于能耗。我是三元里电,中航的电池,坐标山西。夏天不开空调城区开绝对超过1:1,高速八五折左右,开空调的话城区九折,高速七五折左右。春秋也是这个样子大差不差。冬天只开座椅加热方向盘加热城区八折,高速七五折,开空调城区六折,高速五折。
6.关于性价比。最值得一说的,虽然不是2抵4,但是加选装包17.4落地不是一般的香。
7.关于智能辅助驾驶。先说自动泊车,单位划线特别清晰,每次都能识别,都能进,而且因为单位车位特别窄,不自动泊车我这胖子下不来进不去的。然后是360,虽然对我没用,但我媳妇好评。最后是辅助驾驶,高速还行,特别是去年11月ota之后,画龙现象减轻很多,幽灵急刹也好很多,重点是晚上和下雨天表现一致,能一定的减少驾驶疲劳,算不功不过吧。
【不满意】主要是品控做工问题,后备箱异响,缠胶带解决。副驾车窗不能控制,售后解决。然后是车灯,太暗了,还没有贯穿日行灯,显得挺不上档次的,不像新能源。最后还是辅助驾驶,虽然ota后好很多,但是还有幽灵刹车和画龙现象,打灯变道太保守,稍微前后车离得近点就不能用……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】