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| 购买车系 | 零跑汽车零跑C11 |
| 购买车型 | 2021款 改款豪华版 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】看中这个车的就是空间和续航和超高性价比,我买的是510三元锂电豪华版,开了差不多半个月了,整体
耗能百公里15-16度,不太喜欢暴力驾驶,一般情况
空调25度和40-60的时速,主要是市区。家里人坐在后排相当满意,原来的xc60 在这个车面前毫无优势,后排大多了,毕竟2930的轴距,孩子也很喜欢,因为三联屏可以痛快的看电视哈特别是堵车阶段,已经不像原来的煎熬的传统油车,现在有了c11对我们来说是一种享受。整车外形真的非常不错,目前自我感觉除了蔚来小鹏,这个车外形做的是最好,蔚来的价格都可以买这个两三个了。语音用的科大讯飞3.5代的语音系统,识别很准确快速,目前没有遇到任何识别错误,他还会配合车机自带的高德地图自动修正地址,简直不要太方便,另外,监控系统太清晰了,这不论对于新手还是老司机都极大地增强了用车安全性,真的很棒。
【不满意】售后服务的点太少了,因为家住彭州距离火车南站售后真的有一个多小时的车距非常的不方便,希望之后能增加更多区域的售后维修保养服务中心。 关于左右转向时,360度影像中不能直接显示车辆四角盲区小屏,只有一个侧后放,不是很方便,希望后期升级时改进一下音质一般
车机系统没优化好,很多软件没有适配,界面也不够高级美观
中控三联屏,但边框太粗,有点廉价
小毛病多,提车到现在800左右公里有异响、后备箱电动开启异常,遮阳帘不牢固等小问题(但售后都可以质保处理)
品牌不注重营销和用户维护活动,服务一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】