凯迪拉克CT5 2022款 28T 尊贵型

【满意】高颜值：前脸竖型泪眼日行灯与7字尾灯好看且极具辩识度，无论是白天还是晚上，不看车标就能一眼认识这是一台凯迪拉克，虽然低调但很骄傲！溜背造型，显得更具有运动气息，有点轿跑的味道。 动力强：纵置后驱2.0排量的涡轮增压发动机，大马力，单听这数据就很具有吸引力，驾驶起来同样给能发现惊喜，动力十足，上了100公里/小时后，感觉后面还有源源不断的动力可以输出。发动机达到3000转时，配合上车上Bose音响的模拟声浪，全方位的体验驾驶乐趣，感觉自己驰骋在赛道上，马上是最后的胜利者。
【不满意】当挂N挡停车休整时再挂D挡行驶时，感觉发动机与变速箱有明显的冲击感，降低驾乘体验！可能发动机与变速箱的调校不是很好。冷车启动怠速时，发动机转速下降的同时能感觉到车身有明显的震动，我第一台CT4也有这情况，4S店说是后驱车都有这毛病，待我观察。次顶配尊贵版却比中配豪华版少了坐椅通风，是不能理解的，感觉像是逆向减配。四门单色的氛围灯可能自感羞涩，不注意还真没发现有这么个东西，比较鸡肋。坐椅电动调节灵敏度不那么细腻，稍按没反应，长按又多了，想要一个舒适的坐姿，竟然还得调节驾驶员坐姿来适应座位。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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