Model 3 2022款 后轮驱动版

【满意】无框车门不错，90公里时速在好的路段隔音很好，用车成本低，一公里不到2毛（没有家充），ap高速驾驶体验好，有时候高速开困或者分神，开ap真的比自己开还安全很多，但是晚上和下雨天不敢开就是了，还有大家说的异响我是没碰到，包括周围的朋友也没有，只有下雨天开窗会有声音，还有大家担心的电车跑长途，一开始看的抖音视频上高速服务区的国家电网充电桩要嘛充的慢，要嘛是坏的，所以我一开始都是下高速去超充，上下高速距离远，时间长，每次下高速还有做核酸，后来在地图上规划了服务区的充电桩，还是在五一期间，充了好几次，只有一次排队等了5分钟，其他时候充电桩基本上都只有我一台车在充，并且速度跟超充差不多，而且都能正常使用，
【不满意】底盘颠，偏硬，在不好的路段胎噪还是很大的，高速120以上感觉玻璃没关紧的感觉，有时候去第三方充电桩用不了，在剩余不到五十公里里程，在陌生的地方找充电桩还是会有里程焦虑的，生怕目的地充电桩用不了，特斯拉超充要是有峰谷价就好了，单踏板模式我和老婆分别都踩错过，都是在驻车期间，踩油门挂挡，吓一身汗，不过单踏板模式开习惯了也ok，还有等车时间长，还有就是吐槽下销售吧，下单前一天十几条消息的发，下单后，找他消息都是隔天回复一条，交付在交车指导的时候也不是很详细，很多不会的东西只能自己在抖音上搜索
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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