| 购买车系 | 吉利几何EX3 功夫牛 |
| 购买车型 | 2021款 功夫牛牛 免税 |
| 裸车购买价 | 6.88万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 山东-泰安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.外观是越看越喜欢,前后45度最好看,实车比网络照片显大气。
2.内饰传承吉利做工,用料一般,但做工精细,使用双拼色、绿色颜色点缀,门板扶手皮质包裹,并不显廉价。
3.五座车就比一众四座车强不少了,空间比同价位的优秀,本人身高178,前排不拥挤,后排在保证前排正常坐姿前提下,还有一拳吧,后排地板高,坐170以下的舒适性影响不大。
4.轮胎宽大,抓地好,相应的带来电耗增加,不然37度电池不应该只有322续航。
5.动力操控绝对是亮点。油车和电车动力输出不能比,电机响应快,提速快,经济模式状态下动力输出响应就已经不错了,踩多少有多少,运动模式更爽,红绿灯一脚电门油车基本看不到了。提车回来一路国道省道,超车提速动力充沛。速度超过一百感觉动力输出立即就被中断了,最高跑到105。因为电池的缘故车辆重心稳,还有就是车辆悬挂真心不错,有韧性,过减速带不颠簸,减震比我两辆油车都软。
6.现在山东10—20度的样子,续航基本1:1,省着开还能再高些,其实油车和电车节能开法一致,胎压高、相对低速匀速、提前预判收油滑行、杜绝急加速。
7.提车一周左右,经历过一次大雨,刷了一次车,并未发现车门漏水,也没遇到过黑屏,空调声音也正常。
【不满意】1.低配提车难。2.后排地台高,高个子坐着大腿没承托。3.没有车联网。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】