网上车市 » 汽车大全 » 魏牌 » 拿铁DHT » 2022款 1.5T DHT超大杯 » 点评
| 购买车系 | 长城拿铁DHT |
| 购买车型 | 2022款 1.5TDHT超大杯 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】购车动机:原先是紧凑型轿车,自己开的挺爽,现在因经常带两岁半儿子和老婆出门,所以考虑换一辆20万上下省油又舒适的suv,同时还能兼顾一点驾驶乐趣最好,这样的需求可选的并不多,因为我是比较爱看车的人,不用逛店,直接就选出cx5 crv rav4 途胜l这几个了,其中后三都是油电混动。个人偏向途胜混动,但是机缘巧合,关注的38发布了对拿铁的测评,评价还意外的高,所以从未关注国产的我毫不犹豫马上试驾,过了几天就下订单了(太妃色,选配电磁悬挂,流媒体,老司机强烈推荐这两配置)。
等车提车过程还是很多曲折的,一个是来海南物流周期长,另外自己也出差北京半个月没能回去,最终2个月后提车了。
再说到这车,产品没啥短板,外形、配置、动力、空间、油耗大部分是80到90分级别,空间稍微弱于标杆crv到也够用,油耗看你路况和用车场景,上下班就几公里这种油耗还是挺高的9到10个,其他路段综合油耗6到8之间吧,有些喜欢龟速开车的可以5个油,客观说油耗还可以的(了解1.8吨suv市区油耗的都懂)。还是特别说一下动力和nvh吧,这车我刚提就去高速和山区造了,120以下提速还是很猛的,120到170这样也还行,120巡航7个多油,150这样8个到9个,高速nvh表现不错,山区盘山路一路爬山跟燃油车也没啥两样没有动力不足情况。综合下来按落地21万不到的价格,性价比很高,目前同级别没有更好选择。
提车后,给了较好待遇,喷齐了底盘装甲和排气管防锈漆、贴了X固膜,希望能开久点。
ps:新车两周运气不好被人倒车撞废前保险杠。
【不满意】空间不如crv但也够用,后备箱因为放电池的原因,开口做的比较高,并且没有备胎了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】