岚图FREE 2021款 两驱标准纯电城市版

【满意】第一个方面肯定要说说操控，岚图绝对可以算的上这个价位同级别驾控顶级行列，运动模式底盘偏硬随踩随有，动力强劲，转向精准，驾驶体验极佳；舒适模式，底盘适中，滤震性好，方向盘亲柔，乘坐体验上乘。标准模式，各方面都很标准，每个模式都有各自特点，体感买了三台车的感觉，哈哈哈????，车子最终还是需要开的，驾驶体感对新能源车来说依然十分重要。第二个方面科技感十足，一体式可升降三连屏，上车就有仪式感，人脸识别，上车就会自动调节你的驾驶位。整块可调色天幕，采光遮阳两不误，氛围灯香氛自适应远光灯，360度全景影像，透明底盘等等科技配置一应俱全，数不胜数，你可以说堆料，但使用下来发现真的都很有用，用过就回不去了。第三安全安全，还是TMD安全，这车子绝对可靠的安全，全车百分之七十以上的刚强度钢，百分之三十多的热成型钢，绝对的公路坦克，夜视系统，主动刹车，前后碰撞预警，保险带预收紧……安全方面的考虑只有你数不完，没有他想不到。第四省心，终身整车质保，终身免费保养，终身无限流量，终身OTA免费升级，终身免费道路救援，你只要想开下去就能一直开下去，你说还有比这更省心的车子吗？第五省钱，有人说车子这么贵怎么还能说省钱，那你要看你享受什么配置的车子，我感觉同价位带空悬的车子，岚图Free性价比算很高了，车子贵但有贵的道理。日常用车确实是省钱的，保险第一年6千多，第二年据说没出险会打6到7折，我买的纯电版送家充桩，我又用岚图官方送的积分兑换了每年1200度外面快充的免费充电，平常在市内可以家充，晚上峰谷电只要3毛一度，每年电费我粗略算下来也就1000来块钱，是我之前一个月不到的油费，你说有多么的省。第六因为买了岚图Free，结实了一帮志同道合的车友，改变了之前的生活方式，将之前索然无味的生活变得特别有趣，更加丰富，电车让你更加有走出去玩的欲望，露营郊游，带着娃四处逛，既给了我们丰富的周末，更多的时间用来陪家人，又能增加与朋友之间交流的机会，减少焦虑情绪状态
【不满意】不满意的地方，不是很多，车机方面之前确实是硬伤，1.0之前的车机会卡顿，但实话实说比油车的车机还是强很多的。在9月份升级新的2.0系统后，就感觉新系统后的车机非常够用了，但是岚图送的积分我兑换了8155芯片，芯片换了之后车机系统非常流畅，更是让我找不到几个缺点了，就是不能自己下载App，没有高德地图，QQ音乐，这方面算不足吧，不过我觉得后期OTA都能改善。电耗是有点高，夏天要21到22百公里，秋天19差不多，但是这么一个庞然大物来说我觉得也已经不算高了，续航不是特别长，标称505km NEDC，实际使用下来秋天能跑420的样子，冬天还不知道，我觉得城市通勤完全够用，长途如果不是节假日也绝对够用，服务区上个厕所时间也能充很多电了，周边游够用的，太远的地方我觉得开车太累不如坐动车，飞机。充电速度不是很快，现在小鹏出了800V快充，5分钟能充200公里，跟G9比确实不够快，不过现阶段充电主要还是看桩的功率，大部分出去充电高速上就只有国网桩，最高功率普遍是标120其实只有80到90，岚图最高功率是100KWh，更多为了电池安全考虑限制了一点功率，实际最高90左右的功率吧，实际充电纯电版Free跟别的车型体验上差不了几分钟。最后辅助驾驶方面是L2级辅助驾驶，确实没有新一代带激光雷达版那么多冗余配置，只能实现自动跟车，车道保持，自动泊车这些目前最常见的辅助驾驶功能，只能说够用，不能说先进，但是我也试过别的辅助驾驶高级的车子，就目前的逻辑来说岚图Free比较合理，你转动方向盘，他也不会退出，不会出现友商那种要不听你的要不听我的抢驾驶权的逻辑，是比较稳的辅助驾驶方式。所以整体不满意的地方不能说不满意只能说听起来没有那么高大上，偏实用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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