| 购买车系 | 岚图岚图FREE |
| 购买车型 | 2021款 两驱标准纯电城市版 |
| 裸车购买价 | 29.86万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、价格
我是九月份下的定金,赶在十一之前,地补三万,置换1.5万,库存车优惠1.5万,另外9,10月份分别有对应的七件套送,包括了3M车膜,车载麦克风,车载吸尘器,空气净化器,放电枪等,虽然没有免费充电、免费保养等老车主权益,感觉最终落在有30以内能有80多度电池带空悬的纯电中大型suv,性价比自己还是很满意的,不能太贪心。另外允许自己买保险,自己上牌,无息贷款,没有一分钱金融服务费,真的好评,非常大气敞亮,最后我的保险还是在交付中心买的,我认可他们。
2、操控
这个无论哪个车主买了岚图free的基本都是赞不绝口,30-50万价位的suv中操控肯定是佼佼者,我还有一台比亚迪的dmi混动,对比之下,岚图free的动力响应快,方向精准,没有虚位,驾驶的时候有人车合一的感觉,指哪打哪。
3、内饰
岚图的内饰大气豪华,我的是米棕,尽白色,虽然有点不耐脏,但是进入有一种温馨感,手摸到的地方都是触感柔软,亲肤的材质,并不比纳帕真皮差,而且是少见的婴幼儿级别亲肤材质,新车一样没有任何味道,这个非常难能可贵。
4、空间
大五座的优势凸显无疑,超4.9米的车长,宽1米九多,妥妥的中大型级别,有的车型已经用来搞第三排的6座7座了,岚图用来做大五座,后排也好,后备箱也罢,空间都非常宽裕,坐着很是舒坦。尤其后备箱,简直就是为了露营装备专备,各种东西一股脑放下都不成问题。
5、颜值
游艇式外观,犀利的前脸,流畅的侧面腰线,连贯式流水尾灯,尤其是前排开门的鲲鹏展翅灯语,太过惊艳,这是我第一次静态看到这车开门就为之倾倒的核心理由,确实有一见钟情的感觉!升降三连屏仪式感也蛮高级,虽然实用性一般。
6、安全
对于车主和乘车人员来说,安全只有0和1两种结果,幸运的是岚图在安全是我认为国内唯一可以媲美沃尔沃级别的自主品牌车。主动安全、被动安全都很强,用料非常扎实,买这车做功课时就多次在汽车车市看到车友发出的不幸发生碰撞时,岚图有多硬,有多结实,最大程度的保护车内人员,这个家里人是非常看重的。
【不满意】1、后排细节不够
空调,角度等均不可独立调节,本来后排空间不错,如果增加更多人性化独立调节单元,后排的舒适度会再大幅上升,我想是不是设计师都没在后排长久坐过,测试的时候。
2、电耗
电车不谈续航和电耗都是耍流氓,岚图的电池容量并不差,但是因为采用了异步电机,加上电控细节差点意思,车子也比较重,总体的电耗在同一级别电车里属于是比较高的,我算是之前开byd练出来的黄金右脚,一样只能开出18-20的平均电耗,这样对跑远一些的地方比如周边城市来回还是容易存在一些焦虑,总想着要不要去到那边要先考虑充电,让来回有点吃力。
3、智能化
ui设计不够人性化,下级菜单过多,车机存在一些响应慢的情况,不过随着ota2.0后已经好了很多,岚图也表示未来会小步慢跑,加强让ota的频率,只要用心,相信能跟上来,另外app应该考虑把车辆信息能够展示出来,比如胎压监测等等,这个应该是很基本的东西。
4、行车记录仪的清晰度或者说画面质感…这莫非还在90年代的画质?说实话有点离谱,只能说聊胜于无了????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】