| 购买车系 | 岚图岚图FREE |
| 购买车型 | 2021款 两驱标准纯电城市版 |
| 裸车购买价 | 34.68万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 35783公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1. 驾驶的操控感很好:
方向盘指向性好, 基本没有虚位, 高速过弯的侧倾控制也不错,感觉不太像中大型的SUV
2. 乘坐体验好:
这个在试驾的时候就带上了家里的女神(妥妥的晕车党),试驾完成之后基本就定了这款车;
3. 安全性高:
无论是从白车身还是电池系统的宣传上, 还是车主自身的亲身经历来看, 这个车的安全性是经得起考验的
4. 新车内没有异味
当时试驾的时候就觉得车内没有新车的那种皮革的味道, mate 介绍说是用来环保材料, 到后来提车的时候发现还真的没有异味.
5. 动力强劲
试驾的时候是4驱纯电版本, 那加速的体验(mate 的手机都飞到后排去了), 结合自己的用车环境,觉得2驱就够了, 正好那个时候推出了城市版, 权益跟首批等同.
【不满意】1. 车机部分
刚开始提车那会, 车机就是个渣渣, 操作起来各种卡顿; 这个后面OTA 2.0 特别是免费更换8155 之后, 基本上没有什么问题了
2. 模式部分
作为纯电车, 没有露营模式, 下电才能锁车;
3. 空悬部分
一开始,城市版是没有郊游模式, 也就是悬架不能升到最高( 花了同样的钱买了同样的悬架配置, 却不能升到最高, 心里很是不爽) , OTA 2.0 之后解决
4. 电耗部分
这个车的电耗其实是对得起中大型SUV 的这个能耗的, 不过对于有800度电权益的纯电用户来说, 这个可以忽略
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】