马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质擎版

【满意】这是我的第一辆车，真的很喜欢！自己的第一辆车，上下班通勤用，超高颜值，我第一次去4S店时就被外观吸引，终于在6月分提车啦～本来想买白色，但是一见到红色实车在阳光下的样子立马决定买红色。开出去停在绝大部分地方绝对是最抢眼的，下车总是忍不住欣赏一下，顺带拍几张美照哈哈，所以颜值也是吸引我消费的一个重要因素。前脸处采用黑色网状中网，并在四周点缀镀铬金属饰条，搭配两侧鹰眼式LED大灯，降低了车头高度，使车头具备了一定的冲击感和美观度。车身侧面则结合了“日式减法美学”理念，减少车身上的线条设计，通过流动的曲面设计增强车身的运动感，至于车的尾部，昂克赛拉将后保险杠进行重新设计，采用新颖的双边单出排气式布局，迎合了当代年轻人的喜好。内饰方面，昂克赛拉同样拥有着许多年轻化的时尚元素，配置采用了比较简约的设计布局。并在每一层都加入了小功能区，兼具了一定的实用性。同时像中控屏、档把、多媒体旋钮等配置也都分布在驾驶位四周，完美体现出昂克赛拉“以人为本”的一面。前排驾驶位的人体工程设计做得非常好，方向盘调节角度非常大，我把座椅调到比较后面也能很舒服地握着方向盘。座椅本身的设计也比较好，腿部支撑、腰部支撑都比较到位，头枕位置也很合理，包裹性和舒适性兼顾得比较好，是我比较喜欢的类型的座椅设计。后备箱非常大，应该是历代马三里边最大的吧，并且支持四六放倒，搬东西的时候非常实用。动力方面，我这个版本搭载的是2.0L动力的发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大输出为158马力，峰值扭矩为202N·m，动力很强劲，推背感十足。再说一个可能大部分人不在意的，倒车影像非常清晰，而且视角和侦测的范围很广，开过我车的都说非常好用经济型非常出色。总之用车感受满足了我对第一辆车的幻想，也为我遮风挡雨，我很满意。
【不满意】说一下缺点吧。 后排小！网上很多昂克赛拉车友说后排够用。港真，次时代昂确实是同级车里相对来说数一数二小的。不过，我一直不觉得小是缺点，因为我对后排没有任何需求。平时就一个人开车，最多时候和男朋友一起，而且较小的后排空间拿包取包也方便。小空间的后排也会让朋友同事选择其他车搭。设计时缩小后排空间缩短轴距也是给车减重省油增加操控性的好办法。所以我并不认可后排越大越好。如果真的非常在乎后排空间，我并不推荐昂克赛拉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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