网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ES8 » 2020款 450KM 七座版 免税 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2020款 450KM七座版 免税 |
| 裸车购买价 | 45.4万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】如果问我ES8这半年来的使用感受和蔚来跟其他新能源汽车最大的区别是什么,我最先想到的一定是换电和车届天花板的服务。首先关于换电这个事其实我一开始也觉得不太靠谱,毕竟自己花钱买的电池,换了一块别人用过的电池,这么一想心里就很别扭。但是买车时顾问很耐心的给我讲明白了换电的优势,现在充电最快也要一个小时左右,但是我每次换电在不排队的情况下五分钟就能搞定,这样能节省下来太多的时间成本了,而且换电站时不时还会搞些活动,送点小礼品啥的。最后决定用电租方案买车,到现在换电基本成了最主要的补能方式,就是当时说如果电池产能上来了,后续月租的钱可能会减少,不知道啥时候可以实现哈哈。除了换电,蔚来最值得说的就是服务,真的可以说颠覆了我对汽车服务的认知,之前买完车,除了去4s店,基本就不会和这个品牌有啥别的关联了。但是蔚来在这方面做的真的是颠覆性的一些东西,第一年顾问建议我买蔚来自己的保险无忧,就是保险的钱再加上一千多的服务费,但是这一千块带来的附加服务确实是物超所值,一次免费的保养还有两个免费的漆面,到这算下来就远超这一千多了。最让我觉得蔚来行的,还是蔚来的上门服务,最近nomi出了点小问题,就在蔚来app上预约了检查,有蔚来的服务人员上门取送车,而且在维修期间还能提供代步车,这个真的是我之前用车从来没有过的体验,目前蔚来的服务体系越来越完善,也希望看到越来越多的车企能在服务方面多下下功夫。
【不满意】说实话蔚来的车整体都不错,如果说最拉胯的方面那就是车机的算力和软件方面。提到这个真的不吐槽一下,目前车辆启动的速度越来越慢了,可能是因为最近又更新了软件和蓝牙解锁功能,让本来就不富裕的算力雪上加霜,现在基本上上车之后要等大概一分钟才能完全启动,而且我的nomi好像是聋了,扯着嗓子喊也不带理我的。同时和其他新能源品牌比起来,蔚来的车机不管是流畅程度还是可玩性都差太远了,感觉蔚来现在的车机还是上个版本的产物,真的希望蔚来能在这方面多下功夫,毕竟现在大家的车机可玩性都挺高的,再不努力真的要跟不上节奏了。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】