网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ES8 » 2020款 450KM 六座版 免税 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2020款 450KM六座版 免税 |
| 裸车购买价 | 49.8万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先我要夸一下蔚来的效率,9月4号下订单,9月23号就提了车,这效率非常高效!外观我就不赘述了,萝卜白菜各有所爱。坐姿高高在上的感觉我觉得非常棒,比一般的中型SUV还高,视野非常开阔。高就是好,好就是高。全铝车身是亮点之一,ES8铝合金应用率高达96.4%,驾驶ES8我感觉,这车开非常轻盈,重心非常低,完全不让你感觉它是一台2吨多重及5米多长车。刹车使用了布雷博(Brembo)四活塞刹车系统,全系标配德国大陆(Continental)空气悬挂。补能方面,从车到手充电没有花过一分钱,为什么呢?因为蔚来会和充电桩合作,然后推出一些红包桩。我就选择了免费的红包桩,进行补能。换电我就不多说了,即快捷又方便,最重要的是它也是免费。蔚来的售后服务非常好,轮胎扎了钉子,师傅就会上门免费换。
【不满意】鸡蛋里挑骨头的话,我觉得这几点不太满意。1、NOP精选包尽然没有车道居中功能,每次都是在车道中间弹来弹去,此处羡慕特斯拉!2、360全景影像在夜间有点不清楚。3、车机系统启动有点慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】