网上车市 » 汽车大全 » 英菲尼迪 » 英菲尼迪QX50 » 2022款 2.0T 两驱领航版 » 点评
| 购买车系 | 东风英菲尼迪英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱领航版 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】“每一次邂逅都是预谋已久”。其实去英东三喜4S店之前,关注QX50已久了,对其各项数据性能了如指掌,优点让我沉迷,缺点也都能接受。最满意的是QX50帅气个性的外观和有口皆碑的可靠性。这里的可靠性也包括了安全性,在我的选车指标中位列第一。QX50的安全配置应有尽有,目前也没有任何毛病,虽说仅8000公里还没有发言权,但以我从各个渠道了解的关于QX50的信息,喷销量差的多,喷质量差的绝少,因此,对QX50的可靠度非常有信心。我相信,只要我好好待它,它定不会负我,在我心里,我和我的QX50有一个十年的约定。
【不满意】一是驾驶舱镀铬饰条反光,刚开始是很不适应,最近好像没什么感觉了。但是刚刚开的人绝对会不适应。
二是20寸轮毂的防爆胎确实娇贵,胎噪也较大。调较较硬的悬挂配上扁平比45的防爆胎,对路面颠簸的过滤也不如雷克萨斯,且更容易鼓包。一次过坑没注意,速度快了点(时速60—70),啪的一声右前胎鼓包了,后来网上买了一个普利司通原装防爆胎换了,1850+,加上邮费1900多,肉疼。突然想起买车时,我在销售面前赞叹20寸轮毂多帅,销售答非所问向我推荐四驱菁英,我觉得四驱没必要,销售悠悠地说了一句:四驱菁英是19寸的轮毂。当时不解其意,现在百度才知道,原来帅气的大轮毂还有这么多缺点的。特别说明:主要是借吐槽分享一下汽车知识而已。
三是车漆有点薄,买不久右后门发现个小刮痕,前几天左后门又不知被谁刮了一道10cm左右的痕,露出了白色底漆,估计是停车位上被相邻车开门刮的,心疼不已。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】