领克09新能源 2021款 2.0T PHEV Halo 七座

【满意】提09p刚刚一个月，跑了快3300公里，高速国道各占一半，整体比较满意。 比较值得提出表扬的，应该是有电亏电驾驶感受没差别！我外出基本上300km范围左右，从杭州出发，到绍兴电池基本上没了，后面都是亏电混动。国道超车，可以听到发动机声音（比较小），60码-120码超车油门大概踩到2/3，提速很快，根本不需要深踩，随踩随有。 【带电露营】因为自己做户外露营行业的，所以有空就会出去露营，顺便拍点素材。 由于都是自带露营装备，去的都是空旷一点的营地，户外用电比较奢侈，户外电源又重又大还要拿回家充电且电量焦虑，所以选车时已经把对外放电作为必须条件。 09p七座，官方送双人充气床垫5cm厚，适合偶尔自驾游睡车上的。我的床垫刚刚申请还没收到，暂时用普通2cm露营泡沫垫。 提车后露营过两次，一次睡帐篷，一次台风睡车上，虽然都是用的普通露营凹凸泡沫垫，但是睡得很香，大风大雨在东白山山顶上睡的安稳，要是帐篷估计没被吹跑也是一夜难眠，山顶风雨太大了！ 睡车小技巧: 关闭引擎，锁车；人在车内，打开手机领克app，新版车控，打开空调;引擎会启动;车窗控制-留缝，这样车门车窗都是锁住的，但是空调开启、车窗会在二排留一指大小的缝。一晚上七个小时大概会消耗3L汽油，反正不是很多。 两个成年人170睡车上，很舒服，没露营经验的人估计还是要海绵充气垫才能睡得安稳，经常露营的比较容易入睡。 露营而言，这个车选对了。 对外放电暂时还没用，因为两次去露营都是下午出发，晚上到的营地（山顶），太晚加上天气不好，户外做饭工具都没打开，十月会出去几次到时再详细测试对外放电。
【不满意】希望改进的地方 1. 主驾舒适进入，不要直接退到最后！即便不会夹到人，也会夹到背包或放在后面的东西！弄个后退位置选择也可以 2. 车机稳定性提升，不希望再出现一次360卡死，太麻烦了 3. 方向盘按键，最好都有背光，整块触摸没背光不太好找，影响夜晚高速行车安全 车机！！倒车影像卡死一次！ 不支持手机导航投映到娱乐屏幕上，差评！ 蓝牙，重连没声音，车机上点一下蓝牙才行！ 本地音乐刚读取一部分31首，等一会才能全部读取，不用重启车机！ 不要强制qq音乐在菜单中
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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