领克09新能源 2021款 2.0T PHEV Halo 七座

【满意】我的黑色领克09PHEV提车已经满一个月了，回想这几个月选车的经历感慨确实很多。曾经也有考虑过35、36万是不是该该换辆BBA级别的豪华品牌，但去试驾了航海家和XT6之后，觉得开起来都达不到我的预期，操控感跟驾驶感受给人一种衣锦还乡的感觉，显得年纪有点大。今年3月份偶然一次机会，陪朋友在杭州看了领克4S店（以前确实没有关注过这个品牌），去店里陪朋友试过一次09之后就深深种草了，尤其是动力模式，让我感觉年轻了近十岁，09动力非常充沛，操控感还很灵活，配置更是没得说，唯一就是空间，让我有点打退堂鼓。回到沈阳，又经过近2个月的沟通跟试驾，做好了家里的工作，最后还是果断的选择了优势更大的领克09，因疫情影响，4月末跟朋友一起在沈阳领克中心远程交付定金，正式入手了人生第二辆车，领克09黑车黑内PHEV，本来等车需要等3个月左右，也是奔着鲁甸领克厂家等待金的羊毛，但没想到6月初店里就通知我的车到了（喜出望外）。最近看到论坛里也有朋友是开过了豪华品牌后再置换的领克09，这也更印证了我的观点，车好不好还得看硬实力！ 35W这个价位区间买SUV，我觉得领克09算得上是我眼中的最优选。全系沃尔沃XC90动力组合，而且PHEV车型支持插电式充电续航60-80公里（实测75上下）是上下班代步的第一选择，而且外出长途旅行，高速油耗也可控制在8个左右，6座/7座的可选车型，以及超高的主动安全和驾驶辅助配置等等，配合终身整车质保政策，这些都是其他车型所不具备的。 领克09的外观我觉得还是很上档次的，能完美突出年轻人的激进，坐在里面打开车窗，给人一种富贵而不奢华的感觉，高大威武的造型停在那就有种莫名的压迫感，气势上不输Q7，马路上回头率百分之80。（主要还是很多人不知道这是什么品牌） 领克09作为领克旗下一款旗舰型SUV，操控及安全这方面的感受一直都让我觉得非常满意，驾驶的时候能感觉到车子的重心很居中，虽然车身跟底盘足够高，但转弯的侧倾一支抑制很到位，用快一点的速度并线时也很稳很扎实。 安全性方面领克09非常用心，它的主动安全系统包含主动刹车、并线辅助等，能在关键时刻化解危机，ACC自适应巡航和车道保持配合，跑高速时可以自动跟车、调整方向，长途行驶就不那么累了，全景影像更是可以显示车身周围及车底盘的所有视角，倒车和停车都可以游刃有余。我很适应他的安全模式，不系安全带车不动，不打转向，车辆自动限制你并道。 领克09的DRIVE-E2.0TD发动机，这套动力组合最大功率达317KW，扭矩659N.M，百公里加速仅需5.6秒，这使它不仅拥有燃油车的机械素质，还有电动车的驾驶感受，动力模式加速的时候推背感相当强烈，8AT在加速降档的时候反应可以很干脆，不拖泥带水，佛系行驶又能做到足够平顺。 领克09的内饰布局很有科技感，细节之处可以体现出用料和做工都很下本钱，12寸液晶仪表及12寸中控大屏操作很丝滑，但记忆能力不足，很多设置，在从新启动后都会恢复初始状态，还需要手动从新设置，希望可以在2.0车机版本有所改进。 车内的总体空间只能说足够用，第一排驾驶感受非常好，二排、三排座显得有些局促，尤其是第三排，仅适合13岁以下的孩子，二排有可以独立控制的空调和座椅加热，车顶还有采光通透的全景天窗，对于年轻家庭来说足够用了。 车子目前开了1000多公里，无论日常通勤家用还是高速和长途行驶，领克09的表现一直都可圈可点，没有辜负我的期望。
【不满意】空间表现，这款车第二排第三排空间比较局促，尤其是第三排空间，仅适合孩子玩耍！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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