| 购买车系 | 零跑汽车零跑T03 |
| 购买车型 | 2021款 400豪华Pro版 |
| 裸车购买价 | 7.04万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 250公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车身小巧,变道停车毫无心理压力。开了两天了在路上一路飙车,油车起步就是渣渣。
ACC很满意,这么个小车也带这个功能,解放右 脚,高架跟车按一下,自动匀速跟车。红绿灯前按一下,自动停车调间距跟车起步。完全不用频繁的油门刹车切换了。
晚上不能用ACC只能用定速巡航,晚上跑过一次高速,定速巡航很好用。
然后就是电车常有的“单踏板模式”,减速松油门,加速就踩,也解放了频繁换脚的麻烦。
动力完全足够,只要舍得踩油门,就是市区最靓的仔,起步没输过。
外观比较圆润且比较偏向玩具属性,看起来偏向“精品小车”的感觉。实车看起来萌萌的。
手机解锁配合人脸识别启动,可以完全不带车钥匙出门,好评。虽然平时还是会带钥匙,但是万一忘了就很方便。
【不满意】门要用力关!轻轻关太容易出现没关紧的提醒了。还好车小便宜不太心疼,用力piapia关门就是了。
车机自带高德不行,明明手机车机互联了,但是不能同步导航,只能分享地点到车机,超难用,准备尝试安装三方软件的方法来装最新版高德车机版。
没有扶手箱中间不好放东西,但是本来车身窄主副驾之间空隙就不太大,有扶手箱靠靠总比没有好嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】