宝马3系 2022款 330Li xDrive M运动曜夜套装

【满意】口碑当属个人观点极强言论，非专业车评，所表达观点仅适用于自己，一切以自身使用环境、需求和感受出发，所以仅供参考。之所以8578km才写是要深度体验各方面。尽管如此也不一定能涵盖所有细节，且有字数限制 最满意： ①动力、变速箱效率 ②高颜值外观，除了头灯较弱 ③传统车企最强L2辅助驾驶 ④清晰实用的HUD ⑤整体可玩性，如编程改装等
【不满意】①减配且不能选装：360、安全带收紧（非三色）、无线充、卡片钥匙。但增配：电尾、打孔座椅 ②没法选装：5AU（极大遗憾）、腰撑 ③低速拖拽：C模式非常明显，E有滑行加持有所减少，S拖拽正常。与其说模式对拖拽有改善，不如说心理作用或已习惯，客观说拖拽一直存在 ④收油顿挫：15~20km，无论哪种模式都顿，Eco反而特明显 ⑤头灯亮度差：远光路牌反光超高，但路面亮度不够，人眼里反射物过度反光致路面亮度直线下降 ⑥车漆薄，贴了车衣被刮也大机率伤及底漆 ⑦高德不能投屏HUD 拉胯MyBMW： 经常抽风，车状态不更新或更新慢，失败！不开发AppleWatch应用，失败！界面下拉刷新要费九牛二虎之力拉到地狱十八层才触发，失败！明明可将远程视图做得更锐利（已下架的互联驾驶图片就更清晰）却做到糊成一片，失败！明明有温度传感器，却不能查看车外温度，失败！明明可远程锁车，却不能操作车窗，忘关窗只能干着急回去手动关，失败！明明车有异常状态，有空推送一堆广告却不推送异常，失败中的失败！还有太多就不说了浪费篇幅 缺点，非不满意： ①刹车点头：但通过控制可缓解，但这样刹车得打起精神，不要太累。关掉启停稍有改善，只是因为启停震动会加深对点头的感受。关AutoHold会改善点头这种毫无关联的做法就不要自欺欺人了。改善：换摆臂衬套，同样脚法下改善非常多，甚至改善了一点转向响应，连家人都说坐得舒服了。再进一步减轻：换刹车、避震 ②雨刮水在80以上使用，很容易流到驾驶位侧窗 ③副驾安全带如不刻意放好，卡扣会与B柱碰撞异响 ④转向灯拨杆阻尼重，回位操作不舒适 ⑤ID7语音语言、方向盘震动强度不能保存 ⑥车载导航融合度虽高，但功能和体验极差，如路线规划不科学、车道提示晚、更新具慢等。说起地图有很多话要说，另外再开帖分享
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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