标致508L 2022款 400THP PureTech 驭动版

【满意】内饰没得说，下到一众a级车，上到所有b级车，不说高了，四十万以下，内饰设计和美感绝对能打，且高分领先的那种，不得不说法国人设计确实有东西。内饰用料也很好，目之所及基本都是软性材质和真皮包裹，太阳暴晒后也没什么异味，只有皮质的味道，环保用料这点很好，我老婆对车内异味很敏感，但是508她觉得完全ok。外观也很犀利，车头那又凶又帅的眼神也是很吸睛，仿佛告诉别人这车没那么好惹。车屁股好多人吐槽，一开始我也觉得平庸，但不知道是不是看久了，越看越耐看，竟也愈发好看了。安全性和底盘调教也是满意的点，开关门的厚重感让人觉得比较心安，底盘很整，刚取车在回去的路上没啥车就试了几次突然变道，没想到近4米9的车跟随性真不错，一下就过来，没有拖泥带水的感觉，滤震性也比之前开的suv好，虽然整个风格还是偏运动比较硬，但不是那种颠的死硬，过减速带，井盖之类的颠一下就没了，并且带点q弹的韧性，整个感觉像是牛筋骨和牛硬骨的质感差别吧。动力水平虽然8秒多的加速在现在的车界很多人看不上，7秒算不错，6秒有惊喜，更别说电动车动不动就4.5秒，但是日常城市代步又不下赛道不飙车，差那一两秒的正常用车能有什么太大的体验差别，8秒还不够是想飞吗？运动模式还是挺激情的，转速一直维持高转，随踩随有，油门轻轻一点就感受到那带劲的推背感了。还有一个我很喜欢的加分项，就是发动机的声音很好听，浑厚不尖锐，车内听到那声音是很上头的，情不自禁就想踩。貌似法系车的声音都好听，之前听2008，虽然是三缸，但是发动机声依然好听，这点好评
【不满意】最不满意有几点，首当其冲就是车机系统了，买之前做好了心理准备，可用起来还是让人觉得难受。空调需要进入车机菜单二次点击，然后温度控制也需要触控屏一点一点的加或减，这在行驶途中调温度风量是挺危险的事，还是习惯之前车的实体按键，开关点一下就行，调温度用旋钮，完全可以盲操，又安全又便利。然后多功能方向盘，没有直接静音按钮，滚轮只能控制蓝牙音乐和usb音乐的上一首下一首，自带的音乐播放器酷我还有carlife居然控制不了！添加蓝牙设备找半天原来在通话里面的设置才能找到，这些功能都挺无语的，学习和适应成本有点高，且不好用，最难用的就是语音助手，都2023年了还有这么弱智的语音交互系统，按了语音按钮后还要听它啰嗦半天才能开始说话，而且识别内容相当单调，同个命令换个说法完全不懂了。我那辆18年的车机系统被我各种吐槽，对比标致这个，都已经好很多了，引入个正常好用的系统不难吧。然后就是倒车影响像素感人，虽然能用，但好歹落地也20万级别的车，这点硬件都不给够，有点说不过去。车漆也不怎么结实，今天洗车，发现保险杠有几处已经被路上的砂石打出了破损漏出了黑底。，然后地面沙子弹起车内能听到明显的打底盘或者门板的声音，按理说这个车子隔音挺好，不至于这样才对。再开段时间留意一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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