赛那 2021款 2.5L混动 至尊版

【满意】安全装置配备齐全，驾驶更安全省心。 安全装置全系标配，这点是值得称赞的地方。通过1个多月的驾驶，车道跟踪保持、碰撞预测、盲点监控驻车制动……在各种辅助安全装置保护下，驾驶塞那感觉更有信心。在各种驾驶场景里，只要自己不慌乱，辅助安全装置能极大减少碰撞，刮擦概率，甚至车辆自动刹停，最大的保护驾驶安全！经常跟车进些，倒车后方突然来车，倒车后方停车过近，制动系统能够主动刹停，避免了疏忽大意造成的不必要损失！另至尊款18寸轮毂配备的固特异御乘轮胎性能满意，舒适性静音型好！
【不满意】车机系统反应慢，调节还不够方便。至尊虽然配备12.3寸大屏，配合潮流全屏触控，但操作感觉并不方便。 首先关停系统按键用触摸方式一次成功性失误概率高，尤其驾驶时容易注意力分散。习惯之前的按钮式开关，适应后可以盲操作，一次性操作体验好。 车机的启动速度慢，不知是否后期加装360的原因，开机后需要等半分钟以上才能启动画面，有时着急倒车时，需要耐心等待了，这点可以容忍，毕竟启动后多观察有助于行车安全。但是行车切换、调整媒体播放时，经常有卡顿，经常已经切换但还是要等一会才有反应，这种情况下容易分心，影响安全。希望丰田对车机流畅性进行优化，感觉车载多媒体未必性能要多高，但操作流畅，准确，方便对行车安全性更有帮助。 其次感觉原厂车机操作还是有bug，不知是否特意，在用网络流量app听歌时，临时关闭触控开关，以为没了声音也关闭了流量，但是其实这个触控开关只是静音键，后台仍在播放流量也一直在消耗，不是真正的关闭程序。经常不想用流量了，还得手动关闭app，播放才会停止。 备胎是小尺寸备胎，建议配备全尺寸备胎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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