赛那 2021款 2.5L混动 尊贵版

【满意】先说选车吧！赛那是我人生第4台，丰田第二台，上一台是中东版兰德酷路泽，用了4年行驶了7.8万公里，除了油耗高点，其它没有毛病，只换过一副雨刮片，非常省心。第一次关注赛那是21年10月底国产赛那上市，有了换车的冲动。后面一直关注赛那的行情，从一开始的加价装饰，到后来的平价等期车。原本计划5月提车暑假带家人去新疆自驾游，但是担心后面加颗粒捕捉器和20轮，所以订期车，而选择了买5年延保和保养提了现车。这次购车没有做太多的功课，看了沃尔沃xc90智雅豪华版B6，试驾体验不错，动力充沛，第三排座椅空间和角度不可调，果断放弃（suv已经玩过2台，腻了，之所以看xc90是出于安全性）。因为家庭成员多，一年总得出去玩几次，7座是刚需。其它赛那竞争车型没有去看实车、试驾，可能大多数车友会对比gl8，个人觉得家用过于商务，美系车的稳定性也是放弃的另一个因素。
【不满意】1、内饰用料过于丰田（寒酸），三十多万的车塑料件太多。2、倒车时倒车镜不能下单，十几万的老款凯美瑞都是标配。3、地板离地过高，老人小孩上下车不方便。作为一台主打家用的mpv，这个设计让我觉得无法理解。考虑过装电动踏板，又顾及通过性，所以先开一段时间再做决定。4、驾驶舱打胶太拉胯，感觉不如小作坊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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