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上汽大众帕萨特 2022款 330TSI豪华版

稻米籽
稻米籽
2022-08-07 发表
购买车系上汽大众帕萨特
购买车型2022款 330TSI豪华版
裸车购买价20万元
购买时间2022年4月
购买地点陕西-西安
购车目的上下班
购物
油耗
目前行驶
7升/百公里
6600公里
空间5
动力3
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰4
性价比5

【满意】1.外观:外观是选择帕萨特的第一理由,虽然比较中庸,但是非常稳重,开始还在纠结星空、经典前脸,经过反复对比还是选择经典前脸,虽然老气但这才是帕萨特的灵魂,身边有人选择星空脸,但是时间一长非常不耐看,建议选择星空脸的朋友多看一段时间再下手; 2.动力强:虽然从数据上看2.0低功率的扭矩不是跟尽如人意,但是实际表现还不错,只要你舍得踩就绝对有,当时还试驾了蒙迪欧,数据扭矩好像差了50左右,但是实际差距好像没那么大,高速拉了一次,平路上官方的210不难,有段借着缓坡很快219(远远没有到极限); 3.油耗低:油耗都不能用低来形容,简直太低了,时速七个出头,高速六个多油(我开高速比较快,相对费油),暴力跑高速一箱油能跑900公里,温柔跑在1100左右,毫不夸张; 4.功能齐全:车的配置比较齐全,该有的基本都有了,除了后视镜自动防眩目其他日常能用到的都有,这点不得不说还不错; 5.灯光好看:这点大众有点像奥迪发展了,前后贯穿式尾灯,让它在夜里格外亮眼,美中不足的就是后面的贯穿式尾灯塑料用的比较多,白天看起来不是那么好看,还有就是远光亮度非常高; 6.空间大:同级别中感觉帕萨特的后排空间优于凯美瑞和天籁,而且后排座椅舒适度也不错; 7.智能开锁:新款可以用手机开锁,这个功能特别方便。
【不满意】1.胎噪过大:胎压有点大,一方面可能是隔音做的一般,另一方面是原车配的是固特异静音二代轮胎(现在市场上都卖的三代)有些偏硬,后面换成米其林的应该会有所改观; 2.操控性一般:底盘稳定性一般,急打方向车身倾斜比较严重,颠簸路面车位跟随性较差,但是话说回来了,一辆商务用车不应该在操控性上过多吐槽; 3.低速顿挫:这点不用过多赘述,这个价位的双离合通病; 4.车身抖动:开始我以为只是我这个车的个例,上网一看好像是通病,130-140之间车速会有明显抖动,速度上去就好了; 5.座椅配料小气:座椅满共就两个侧面一个底面人坐不到,全是布的,全换成皮能废多少料,这点差评; 6.车机反应迟钝:车机功能不少,但是开机得三分钟左右才能正常不卡顿使用一切功能,三个月车机死机三次,重启后才可正常使用; 7.雷达准确性差:侧后方、侧方雷达过于灵敏,经常人还很远就红了,还触发了三次主动刹车,这个还挺吓人的,这个需要厂家进一步改进; 8.售后服务:这个可以理解,大众就是这个价位的品牌,所以售后服务人员的层次、水平也就那样。 以上是我个人三个月的用车体验,欢迎广大车友交流、指正,没有校对错别字,如有错字望谅解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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