凡尔赛C5 X 2021款 1.6T 领不凡

【满意】1.外形太漂亮了！优雅又不失灵动，双尾翼设计有轿跑的感觉，比两箱车视觉协调多了。 2.超大尾箱，电动尾门！类瓦罐的设计，使得尾箱空间非常大，而且后排座椅能4-6放倒，除去隔板能放下折叠自行车这样的大件物品，而且拿取非常方便。加上一脚踢开门比轿车强太多了！ 3.超大彩色抬头显示！这是我选凡尔赛的一个重要因素，现在20万以内车辆中最好的抬头显示！显示内容丰富，导航，速度，ACC，来电，歌曲都能显示在这超大的彩色HUD上！真正做到开车可以目不斜视视???? 4.5G06这台超级小排量涡轮发动机，搭配爱信8AT这套黄金动力组合！现在车市同价位无敌，除了雪铁龙自己武汉补贴后12万的C6????。说起这台5G06已经不是前几代阉割了宝马看家本领气门升程技术的1.6T发动机，也对原先气门油封进行改进，解决了烧机油问题！第三次保养时，抽出3.5升旧机油！只需要加92号汽油，动力也非常不错，油耗又十分友好，在油价疯涨的这两年，基本保持在6毛每公里以内。比那些只能加95汽油的发动机更经济，也不会有颗粒捕捉器的问题！ 5.内饰也非常精致！悬浮中控虽然没有超前的大联屏，但个人认为这样的设计在同价位中相比与日系，德系，美系还是优秀的。空调的实体按键在开车时可以轻松的盲操作。换挡拨片非常好用，用手动模式4000-5000转再换挡的感觉也非常激情。 6.配置非常高！凡尔赛一改法系过去顶配以下皆丐版的毛病，全系LED大灯，无钥匙进入，自动大灯，自动雨刮，换挡拨片，二级车以上都配了ACC自适应巡航。顶配座椅还有通风按摩！ 7.高通过性！193的离地间隙，比不少城市SUV通过性更好。自驾出游一般烂路都没问题，记得刚提新车后去了一个没有硬化地面的停车场，不少轿车在坑洼不平碎石路发生托底，凡尔赛却进出自如！
【不满意】1.碎石撞击轮拱的声音！因为19寸大轮毂关系，轮拱没有像其他车一样使用软质材料，而使用的是硬质塑料，在路面有碎石的时刻，被车轮带起撞击硬质轮拱发出噼里啪啦的声音，大大降低了车子的高级感。虽然后期装了车轮挡泥板有所改善，但碎石多的路面也难免有撞击声。 2.语音识别垃圾！虽然升级了车机语音包，但这套欧版汉化的车机系统，明显不如电车。除了地标性地址能识别出来，大部分时候出来的地址莫名其妙，我现在一般都是手动输入！ 3.前段支撑偏软！PHC自适应是不错，但是初段太软，刚开时就像2000年前开老款凯迪拉克一样，新车那时，起步抬头，刹车点头明显。不知是适应了还是脚法提高，现在感觉好了很多。凡尔赛不适合激烈驾驶！高离地间隙，前段支撑偏软，在车辆重心改变时摆动过大。虽然驾驶员驾驶信心十足，但坐后排的乘客心慌慌！????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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