奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版

【满意】特别最满意的就是省油，自驾不走高速国道油耗在6.2左右。当然动力好、底盘高、空间大、乘坐舒适、配置高……是一款特别合适长途自驾的车。由于当初购买这款三缸全新奇骏就是看中它特别适合自驾，因为自己不在乎这个三缸，而且相信日产的技术，所以看车就毫不犹豫下单订购买了。 当时2021款四驱豪华版标价21.29万一分不少，而且白色还加2000，同时自己又非常喜欢顶配那个全液晶仪表屏，因此还多花7688更换了仪表液晶屏，最终落地价24.5W，现在看起来贬值不少，不过我也不后悔。 通过一年半的使用，自驾了四川段国道318、国道317、国道215等，还有青海无人区，车子动力毫无问题，空间能装非常多的东西，后排座放倒作床车使用也毫无压力。 先后自驾了四川巴郎山、康定、新都桥、理塘、巴塘、阿坝、九寨沟。青海的玉树、曲麻莱县、玛多县鄂陵湖、扎陵湖、青海湖、哈拉湖等。云南的东川红土地、元阳哈尼梯田，去青海经过的最高海拔5000多，车子的动力完全没问题。 我自驾喜欢走乡野村道，而且车内都是满满的行李和户外用品，油箱也常常保持满油箱，乘坐2个人情况下，油耗都能在6.2左右，是一个特别大的惊喜。在一次长达12公里下山路途，这个路段油耗显示才1.0。 我开车多数时候用档位控制车速，这可能是省油的一个原因吧。如果在城市道路红绿灯多情况下，油耗会达到7.5左右，重量达1.6吨同时乘坐2个人，还有满车东西，油耗也是很满意的。 很多人关心的是车子抖不抖，目前来说我还没感觉到，有车主里程达到5万多公里了，也没听说车抖。 过了五一后，有计划去西藏和新疆自驾，再次检验一下我这辆2021款全新奇骏性能，这趟自驾下来车子表现和2022年暑假青海自驾一样的效果，那说明自己选择的没有错。
【不满意】最不满意的就是车子轮胎特别容易被挂或者划裂口，不知道是不是我跑了一些烂路引起还是优科豪马轮胎质量，有点痛心才跑2万多公里就把前面两个轮胎换了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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