网上车市 » 汽车大全 » 大众 » ID.6 CROZZ » 2021款 » 点评
| 购买车系 | 一汽-大众ID.6 CROZZ |
| 购买车型 | 2021款 长续航PRO版 免税 |
| 裸车购买价 | 22.8万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8282公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】底盘质感。一直心水德国车的底盘质感,我的第一辆车的是2015款别克新英朗,德系与美系还是有很大的差别。ID.6 CROZZ的底盘给我的感觉就是底盘很整,扎实,过减速带虽然也会跳,感觉也挺硬,但跳一下就完了,很少晃动,如果速度合适,过减速带还是比较舒服的。滤震方面感觉还可以,我的是21寸的轮毂,理论上会比20寸的滤震差点。坐过我车的朋友,给的评价是很稳。但由于车重的原因吧,毕竟快2.3吨的车,过弯还是有一定的侧倾,这可以理解。
【不满意】车机。相信大部分的ID.6 CROZZ车主都有这样的感受,其实车机智能化少这没什么大不了的,但小问题有点多,那就是比较闹心了,偶尔来个网络丢失或是各种故障报警,阅读灯自己开开关关,虽然这些都与正常驾驶没有太大的关系,但出现了就觉得挺不舒服的,处女座请做好一定的心理准备。每次冷启动后车机的反应也比较慢,要等一阵子一些功能才能使用。一直传说的OTA升级也一直没有实现,与新势力相比,大众在这方面确实还有比较大的进步空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】