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一汽-大众ID.6 CROZZ 2021款 长续航PRO版 免税

攀攀61473746
攀攀61473746
2022-04-13 发表
购买车系一汽-大众ID.6 CROZZ
购买车型2021款 长续航PRO版 免税
裸车购买价27.5万元
购买时间2022年3月
购买地点浙江-温州
购车目的自驾游
油耗
目前行驶
0升/百公里
3100公里
空间4
动力4
操作4
油耗4
舒适性4
外观4
内饰4
性价比3

【满意】随着汽油的价格不断飙升。原来的老车油耗也慢慢增加。加之身边的很多朋友都换了新能源车,自己之前也有打算换。但是奈何小区充电桩很少,一排队要排很久。去年家里添了老二。媳妇儿一个人照顾不过来。爸妈也从老家上来帮忙。每次出行的时候也不方便,每次去哪里大包小包的。最后索性还是打算在添购一辆新能源车。至于为什么选ID.6,也就看中他空间大,外观好看。至于选车经历就放到论坛里面去,慢慢道来。 要说对这款车最满意的地方。那就是它的常续航公里数,官方标注的是565Km,实际用下来500左右。如果是开了空调,大概以后四百六七。每天上下班开的也不多。差不多半个月不用充电。 当然最满意的地方除了他的续航,外观颜值才是选车的第一要素。而我对这款车的第一印象就是感觉他很长。差不多4米9的车身。2米9的轴距。第一感觉就是帅气中带点霸气。线条特别修长。腰身比较结实。 最满意的地方还包括他的整体内饰布局。虽然有些设计还是中规中矩。不过还是很喜欢中控大屏触摸手感非常好。操作起来也比较直观。座椅坐上去,软硬适度还行。全景天窗开启为滑动执行。这点功能,感觉有一点点豪华。另外一个就是他的车内可用的空间设计的不错。通俗一点来讲,就是空间大,杂物也容易收纳。 最满意的一个地方就是360实时影象感觉特别适好用,尤其是通过狭小路面的时候。体现出他的强大来,也会给自己开车增强了自信心。
【不满意】说说最不满意的地方。 1,就是后门两个玻璃升降有些不习惯。要按住中间的英文字母(pear)才可实现升降。操作起来不是那么直观。个人感觉这点设计不好。 2,虽然定义为7座SUV,但是后排座椅的脚部空间距离就特别紧凑。小孩子坐坐还可以,但是大人坐上去就感觉很憋屈了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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