网上车市 » 汽车大全 » 大众 » ID.6 X » 2021款 1st Edition ID.初见版 免税 » 点评
| 购买车系 | 上汽大众ID.6 X |
| 购买车型 | 2021款 1st EditionID.初见版 免税 |
| 裸车购买价 | 27.89万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 435公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间大,相比于其他很多的七座SUV,ID.6X应该是乘坐空间和储物空间都不错,但是车身比它们都小巧的,这点就很不错,少了很多停车啊,开车比较多视野盲区这些麻烦。前两排的乘坐空间都是可以跷二郎腿的那种,头部空间也不错,一米八几的个子坐着也不压头。之前听到好多人说第三排座椅不行,我觉得这个见仁见智吧,你要说长途跋涉的肯定坐大人就难受,短途应该还是可以凑合一下的,平时的话坐小朋友肯定是没啥问题的,东西太多的时候还可以放倒,把后备箱放大一点。外观设计很时尚,在大众套娃式前脸的时代,ID.6X和它的纯电兄弟们算是比较新颖的。ID.6X不仅空间大,前大灯都比弟弟们大,更亮了,灯带也比别人多一条。ID.6X的外观设计和它的这个定位还是比较符合的,七座家用的,外观设计上少了一点锐气和野性,多了一些柔和圆润的设计,看起来更加耐看了。动力方面做的也是比较好的,之前好多人说七座的纯电动力是不是不行,是的,一开始看到ID.6X的时候我也是抱着怀疑的态度,毕竟纯电都不太了解,加上又是七座的。后面了解一番,再去试驾的,觉得这个动力没毛病啊,不输很多燃油车,超车变道还有高速都很从容的应对。车子开起来也很灵活,方向盘是那种比较稳重的感觉,握起来很轻,但是开起来稳重。刹车和油门的脚感还可以,德系车的底盘还是调校的比较好的,开起来很稳当。
【不满意】就是这个屏幕,遇到过几次卡顿的问题,不知道是我用的问题还是就是这样的,刚开始用起来都是很顺畅的,偶尔有几次会卡,这屏幕还是得改善一下啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】