岚图FREE 2021款 四驱标准增程专属豪华套装

【满意】和大多数的车友一样，我最欣赏的是岚图的极致操控体验，还有满满的科技感，要是说车评我肯定。专业，我只是作为一名消费者来和大家分享一下对岚图的感受，首先作为一台国产新能源，岚图给出的配备是让消费者能感受的到的诚意满满，我最喜欢的是空气悬架和全景天幕，这是原来在影视剧中才能看到的未来场景；其次，岚图精准的产品定位，是对操控和内饰品质有一定要求的中青年的不二选择，当我把车开到单位，来打听的几乎都是80和90后，特别是上手一试，再感受一下后排宽敞的空间，没有不说好的。 说下对车的三点感受吧， 一是关于纯电工耗。论坛上很多关于岚图增程版的讨论都集中在增程版纯电使用的效率方面，官方给出的满电纯电NEDC的使用里程为140km，我在实际使用过程中，觉得官方的给出的数据还是比较真实的，没有很大的水分，按照交车老师的推荐，每次安全充电到95%，本人驾驶相对平稳，不开空调，路况为正常城市道路和城市高架，智能模式，使用纯电到增程器启动，行驶110~120公里毫无压力。（前面一公里掉1%的电是正常的，不用慌，电量到30%附近非常耐跑），所以如果你是正常上下班通勤，岚图可以说是不二之选。至于高速油耗增加的问题，真的是仁者见仁，毕竟增程和电混的工作模式不同，既然选择了增程版，就不用纠结增加的那点油耗，跨年演讲上罗胖不是说么，数字化的工具是为人服务的，找到适合自己使用的平衡点，这才是岚图Free正确的打开方式。 二是关于智能感受。论坛上关于岚图最大的槽点就是车机系统，其实客观的说，有些吐槽属于吹毛求疵了，现阶段的车机系统能做到辅助驾驶和指令功能准确就及格了，你不要当他是个智能机器人，大多数人买岚图还是代步的，难不成你还打算和车机吟诗作对不成。岚图的车机你熟悉了语音指令的逻辑基本还是准确的，当然可以改进的地方还有很多，一是指令bug，我发现进入了华为icar后，车机系统就会不再接受语音指令，这个是后期升级需要解决的问题，二是App会员登录问题，内置的酷我音乐和爱奇艺会员登录不上，系统提示不兼容，需要迭代升级解决，三是App使用便利性不够，随机的App打开路径不方便，根据我个人的体验，大多数使用场景，用音乐或者蓝牙足矣，所以娱乐App尽量可以做到精简实用。 三是关于舒适体验。岚图free的驾乘舒适性一直是一大亮点，前排座椅的舒适度可以说秒杀同级别所有车型，这和理想重视后排座的理念不一样，毕竟有很多驾驶场景是驾驶员独自驾车，所以在这点上，岚图的设计还是很赞的，副驾女王座椅现在变成了我的小棉袄专座，完整的功能加上影音娱乐系统的加持，我就可以完全做到安心驾驶了。我特别赞一下增配的空气悬架和天幕，在应对各种路面和驾驶场景时，空气悬架真的可以让驾驶做到游刃有余，无论是舒适模式的减震体验还是运动模式的飙车感受，岚图再一次刷新了我的认知，加上天幕的对光线的调节，可以让驾乘无论是观感还是体感都得到非常好的体验。最后，说一下车内空气，本身就没什么异味，加上自带的香氛系统，让嗅觉也得到享受，分享一下，味道一的小清新是我最喜欢的味道。
【不满意】一是充电桩的信息有更新不及时的情况，今天导航去充电，就把我带到了一片废弃的工地上，按照地址去，竟然充不了，因为合作的充电公司换了。二是App存在油量显示不准确的情况，希望下一次更新时可以得到解决。三是车机系统逻辑还有一定的冲突，特别是hicar和自带车机系统切换时反应时间较长，而且可用App有限。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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