D-MAX 2021款 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E

【满意】最满意的当属油耗.冬天百公里9个油左右，加上怠速，热车，城市路段的拥堵，自重两吨左右的车，这样的油耗我感觉不应该再有什么奢望了，其次就是五十铃的品牌了，五十铃的柴油发动机做了一百多年，口碑这一块应该是数一数二的了，不能说是世界第一，也的说是名列前茅！ISUZU相信许多70.80后都并不陌生，国内最早的一批客车和小货车就是ISUZU，以前爸爸单位的机床厂有两个小货车就是早期五十铃的货车，爸爸当年对那两台车可是情有独钟啊，说那时候的车可皮试，可省油了！再就是车的做工，做工方面和现在的中型SUV都差不多了，钢琴镀铬，钢琴烤漆，软包的部分一样都不少，而且中控的操作也非常方便，舒适！再有就是配置，配备了一般乘用车都有的配置，定速巡航，自感应雨刷，遥控中控锁，气动撑杆，语音控制，车机互联，车身稳定性，上坡辅助，倒车影像，自动落锁啥的咱就不说了。而且最主要的就是舒适性要好很多。过坑包路段或者火车道，不像以前的皮卡工具车那样颠簸。
【不满意】不满意的就是价格和冬季暖风上温还有起步时候的动力。价格184800可能是一般老百姓承受不起的，我买的时候也是纠结犹豫了好长一段时间，主要考虑的就是价格这一块。当时想琢磨域虎，后来考虑琢磨了好长时间，最终狠狠心，还是提了DMAX，毕竟，自己还是中意喜欢这台车。冬天暖风上热实在是太慢了，怠速要好久好久才能上温，路上满满走的话也得七八公里温度能上来一点点。但是一旦温度上来，就是嘎嘎热！可能这个算是柴油机和汽油机的最大区别了吧。说说动力吧，开始提车回去的时候我并不喜欢这台车的动力，因为起步不给油的话，真的是有点偏肉，超车的时候油门不大点的话，也是有点费劲的！后来摸明白这个车的脾气秉性以后，就起步多带点油，超车狠点踩油，基本也就适应，锻炼出来了，由此证明，柴油车和汽油车还是有区别的！但是为什么那么多工地，那么多企事业单位会选择柴油车呢？你品，你细品！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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