宝马1系 2021款 改款 125i M运动曜夜版

【满意】1、给老婆买的车，车小好停车。2、加速快，等红绿灯时换我开一般都第一名窜出。3、运动座椅老婆比较喜欢，还有腿托蛮好的。4、内饰棕色也很好看。车内金属覆盖件多，有质感。5、方向盘***也好看。
【不满意】1、操控差。首先我有台14款国产525，本来感觉操控是宝马精髓，我5系国产又加长对比3系应该稍微笨一点，但我开起来也能人车合一，方向盘指哪打哪，虽然有点漏油，但是都整备好了省心了。去年年底给老婆买的125i是抱着车小好开去的，这车蹦直线调头停车都蛮好，就是超车时候感觉不稳，我老婆两次在一级公路开，超前车到另一车道，方向盘感觉打不准，车身晃动明显，不是甩尾的那种。我以为我老婆驾龄短，我也去试，我平时开5系喜欢贴着前车超车，边猛踩油门边快速打方向，车身也能立马回正。去试了125i后感觉车身明显摆正需要左右多打几次方向。如果从旁观者看，这车快速超车到另一道后屁股一直在扭来扭去的那种，给驾驶者的信心明显不足。我以为我可能一直开后驱车的缘故，125i是前驱才这样，一直上网查原因。结果刷麋鹿测试，看到125i的麋鹿测试速度虽然有73，但是车屁股的跟随性不好，x2也一样，不过x1似乎蛮好的，奇了怪了，不是同一平台产的吗？2，转弯不能猛加速，我试过两次，差点冲出去了，感觉这个车的极限能力稍微差点。3，前驱，其实也算不上不满意，落地21.22左右还要买后驱那个停产了的1系，我还是有自知之明的。4，车尾稍微有点不顺眼，感觉有点花里胡哨没整利落，又草草结尾的感觉。其他我没什么不满意的，我老婆不满意的点就是车中控的设计语言还是老款的，不是现在最新款跟3系以上一样的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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