网上车市 » 汽车大全 » ARCFOX极狐 » 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) » 2022款 HI版 高阶版 » 点评
| 购买车系 | 北汽新能源极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2022款 HI版高阶版 |
| 裸车购买价 | 37.99万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 762公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最惊艳的是提车之前,就升级了最新版本的OTA,标定后,直接可以使用NCA智驾导航系统,全程无需踩电门和控制方向盘,途中遇上飘起的塑料袋,地上的一捆绳,都识别并且减速避让了,相信其他车不会做出任何动作,,高速上,ACC,ICA,NCA都体验了一番,都无比惊艳,自动泊车,泊入,泊出都非常完美,比我19年的驾龄还要开的稳健,正常车位都一把进入,如果科目考试绝对可以拿满分,侧方停车也非常满意,路边无划线停车位,依靠周围是否有车辆停车的情况下,会判断是否可停,如果周围有车辆停着,立即规划出可停车辆的停车位,选择车位,踩刹车,松刹车,就自动开启了停车模式,没有开启辅助驾驶的情况下,也能识别红绿灯了,矩阵式大灯会因为前方环境,自动切换远近光灯,经过偏暗的环境下,会自动开启大灯,三颗激光雷达,会显示人眼看不到的盲区,周围车辆,人全都记录在仪表盘内,甚至隔离带都识别在内,在开启辅助驾驶后,小猫小狗小鸟都识别避让了,长时间驾驶也没感觉到疲劳,麦格纳调校的底盘真舒适,过坑洼路段反馈很干脆,高速120,舒适,24度,打了8折,导航显示预计到达剩余续航里程非常准确,从汉的碰撞视频,碰撞后的拆车视频,涉水80CM视频,城市NCA视频,代客泊车视频上看到,这都是我需要的智能化驾驶,音响也是哈曼旗下的燕飞利仕,11个喇叭立体环绕,内饰用的环保材质,提车当日,一点新车气味都没有,还有小憩模式,宠物模式,方向盘加热,座椅通风,加热,迎宾座椅,智能识别主驾,带疲劳驾驶提醒,分神提醒,底盘也明显高于其他轿车,通过性非常之高,使用华为的电机,电控,智能座舱,宁德时代的超级快充电池技术,最快10分钟续航200公里,800V的超高压快充,四驱性能非常的稳健,加速稳又快,开启狂暴模式之后,百公里加速3.5秒,有车友实测3.3秒,媒体人在专业场地,百公里加速十几次,无热衰减情况,可想这性能多么的扎实可靠,足足2吨多重的上钢下铝车身,达到了3.5秒成绩,作为智能驾驶的天花板,希望城市ICA,NCA,代客泊车尽快普及,让更多的人体验到科技带来的乐趣,也会越来越成熟,让大众所接受,
【不满意】不满意的就是手机无线充电功率偏低,无线充电功率只有15W,没有电吸门,没有无边框车门,双活塞卡钳,前麦弗逊底盘,自营快充桩未普及,OTA升级偏慢,ACC,ICA,NCA,目前仍未普及,介于法规的限制,涉及安全问题技术,希望稳扎稳打,做好每一项,安全第一
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】