极氪001 2021款 超长续航双电机 YOU版 免税

【满意】1、动力强劲，操控优秀，3.8秒开多了自己都头晕；2、空间大，能装；3、外观漂亮，最喜欢旅行车；4、性价比高，这个价位给的太多了；5、空悬，8CM高的调节，小烂路基本都不怕；6、U版充电权益，1000度每月我最多用到600多度，开车成本几乎为0。7、电动门，没错就是大家纷纷吐槽的电动门，我只想说谁用谁知道，反正现在我是已经极度适应了，开其他车非常不习惯。
【不满意】一是车机比较傻，3.0不卡了，但总有几个功能记忆时好时坏。第二就是360倒车，也是隔三差五卡住。第三就是过多的集成度，很多车评人吐槽，调后视镜，调抬头显示不方便，但其实这个是有人脸识别记忆的，你再难调整，只要调过一次，基本不用再动了，麻烦也就这一次，这倒没什么。但是后视镜折叠这个我意见很大，因为经常用到，我还有个很特殊的用车场景，那就是我老家小院一排3户人家，通道可以并排停两辆车，以前还好，但现在都换新能源了，车都宽，进出就比较窄了。如果是正向开进去，后视镜折叠就在面板上，点一下就行。但如果是倒车，那画风就相当荒诞了。我挂入倒挡，然后看着后视镜和360小心的倒车，到了最窄的地方需要收后视镜，这时，我要么关掉360，选择点后视镜折叠，然后再倒一下，再打开后视镜，再打开360，这样是不是很烦？还有一种方法，就是挂入前进挡，然后嚎一声“hi，eva”，让eva帮我折叠后视镜，因为我发现倒挡是不能唤醒eva的。然后我等后视镜折叠，然后继续倒一点点车，然后再挂入前进挡，注意这时候eva已经下线，我需要再嚎一声“hi，eva”，让eva帮我打开后视镜，然后我继续挂入倒挡倒车，请问这样一个实体按键解决的事情，我不管选哪种方式，是不是都像一个傻子一样多步骤繁琐的操作？没有用过8155芯片的车机，如果可以在通知栏设定随时拉出的话，那这个问题基本就解决了。所以有时候科技感是要有的，集成度过高也不是最好的选择。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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