秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗舰型

【满意】不得不说比亚迪的设计越来越符合大众审美，Dragon Face的前脸，让秦PLUS ev这款车和它的大哥汉EV有些许相似之处，电车的动力响应也是完爆大部分油车的，毕竟没有变速箱，动力随踩随到。行驶品质和我之前的油车也有不少提升，尤其在行驶的静音方面，简直完爆大部分油车。在用车成本方面，之前每天大概行驶42公里，如果开油车，每个月大概是2箱油，大约是700多块钱，换成电车后，在家充电的情况下，基本上费用已经可以忽略不计，一个月1200公里，按照百公里13度算，费用才合人民币七十多快钱。停车等人的情况下，可以随时打开空调，不用担心积碳等问题，冬天不用和油车一样热车，随时上车就可以出发，而且可以随时用手机打开空调和座椅加热，简直爽的飞起。
【不满意】和我的油车相比，秦的各项数据（长宽高）都比油车大，除了轴距略短，导致乘坐空间稍微不足，建议比亚迪多学学日韩系品牌，偷点乘坐空间。储物空间方面更是有待加强，让司机和乘客多一些储物空间。另外，在智能驾驶方面，车道保持功能，我是一直处于关闭状态，因为如果前方路上有个车或者行人占用部分车道，我想加速超过他们的话，智能驾驶检测我已经偏离车道，会帮我自动修正行车轨迹，导致超车失败，乃至自动刹车启动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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