网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦PLUS » 2021款 EV 500KM 尊贵型 » 点评
| 购买车系 | 比亚迪王朝秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 500KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意带的地方就是它的性价比了,最近在网上看到不少关于比亚迪秦plus ev的动态,引起了一阵轩然大波,本来没有打算分享的,但是看见车友群一片热闹,我还是忍不住过来凑凑热闹,我的秦plus ev尊贵已经行驶4000km了,去年九月底订车,11月份才提到车,本来是想提秦plus dmi的,但是考虑到之前车子报废了没有车子用,特别是因为家里面有小孩需要用车接送上下学,需要用车,等待提车时间还需要半年以上,二是长途需求小,而且路上充电桩多,不担心续航焦虑,所以最终还是定了秦plus ev车子,提车到现在用车这么久,跑过两次高速差不多600公里。总体感觉非常满意,安装了充电桩,家里边充电非常方便,而且电价很便宜,每度电五毛四,平均11.8度电/公里,最低的时候10.1度电每百公里,而且是在不开空调的情况下,拉到极限值,这样算下来的话,每百公里,用电还是很低的,七分钱到八分钱,对于这样的能耗,我已经很满意了。我个人觉得秦plus ev,无论是在外观,动力 电耗,内饰,前后排空间,后备箱空间,各个测评专家和车友和广大车友都说很到位了,反正是怎么用怎么看都很顺眼,称心如意加满意。
【不满意】说完满意的地方,咱再客观的说说不满意的地方,本人说的感受的感受仅代表个人观点,欢迎大家讨论
1,就是中控屏幕太小,虽然显示的内容很清晰很丰富,但是字体有点小了,对于近视客户,老花眼的客户群体来说有点不便(开车需带近视镜,但看中控又有点模糊)。因此,难免会有点安全隐患,开车安全是第一位,这让开车的人多少有点顾忌,需要专心开车。
2是预约充电只能设置开始时间,不能人性化的设置断电结束充电的时间,如果不想充到100%,想提前关断充电电源只能手动去关掉它。
3是后备箱开启没有弹力,无液压装置,开启键按下后没有明显的开后备箱的反馈。还有就是后备箱的照明灯,照明效果不是很好,不够亮,卤素灯换成亮点的灯才好,夜间开后备箱拿东西不方便。
4:不能设置默认音乐APP,也就意味着QQ音乐这些都不能语音控制
5:我习惯用百度地图,但是比亚迪商店里的百度地图是手机版的,除了导航界面,其他时候都是只能竖屏。但是可以设置成默认导航APP,上车转成竖屏就好。
最后送上个人的建议,想给设计师说两句:
1:在app中开发预约几时至几时或有个直接关断电源的开关,方便充电断电,人性化一点,2:如果可以,给车辆开发个行驶轨迹、电子围栏、车辆报警等功能;
3:将后备箱的卤素照明灯换为led灯、提高亮度,方便找东西拿东西,
4:增加液压开尾箱门。
以上发言纯属个人感受和建议,供参考。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】