极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW

【满意】提到极狐阿尔法，也许只会想到有华为加持的极狐阿尔法hi版，酷炫外表加上L3级别先进的自动驾驶技术，让它独占了极狐品牌为数不多的关注度，其实极狐旗下的另一款车，阿尔法708S+才是20万~30万区间内，国产新能源中的隐形性价比之王。 与极狐阿尔法S的缘分始于和朋友的一次提车经历，当天无意路过一家北汽极狐店，就多看了一眼，被门口一辆轿车吸引住了，车身在阳光下闪着浅绿色的光晕，漂亮的大灯配上微微上翘的车头，就像在俏皮的笑，中间一个帅气的银色极狐标志很是醒目，当时就被吸引住了。 虽然对极狐的关注始于颜值，但最终让我下决心的是极狐本身的硬实力。当下各大新能源车企日益内卷，引导大众将关注点放在零百加速、有几块屏幕、车机系统和自动驾驶上，却鲜有关注车本身的安全性，新能源车的安全性能相当于1，其他功能就相当于1后面的0，没有安全性一切等于0。极狐阿尔法S是安全性能方面的佼佼者，赢过新能源圈里家喻户晓的对撞测试，拥有天花板级别的车身刚度，各类续航大赛霸榜般的存在，轻松通过80cm水深测试，这些都是极狐硬实力的体现。 另外，阿尔法708S+的配置基本拉满，抬头显示，方向盘电动调节和加热，座椅电动调节，座椅加热通风，自动天窗加遮阳帘，L2级别辅助驾驶，360影像，人脸声纹识别，电尾门，infinity 音响……很多配置在30多万的车型里都属于选配，极狐阿尔法S全部安排上。
【不满意】车机系统只能说能用，可玩性差点意思，感觉有点糟蹋了漂亮的4K 屏幕，OTA 升级也只能小修小补，语音对话能满足大部分基本功能，但智能性不够，据说明年新车会上鸿蒙，这个短板应该可以补上。 北汽营销策略不对路，门店数量稀少，导致极狐这个品牌知名度不够，口碑上又被老北汽拖累，导致北汽诚意满满地推出了一款和以往北汽新能源完全不同的高端新能源车，市场却不买账，有华为背书也无济于事，希望北汽能做出一些改变，别埋没了极狐这款好车，也别辜负了我们这些恨不得亲自上场帮北汽卖车的老车主们。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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