网上车市 » 汽车大全 » ARCFOX极狐 » 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) » 2021款 708S+ 160kW » 点评
| 购买车系 | 北汽新能源极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2021款 708S+160kW |
| 裸车购买价 | 25.19万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1404公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.续航1比1。目前开了1404公里,中间充过一次电。车都是停在地库,工作日通勤大概60公里左右,一个人,走六环路和一般城市道路,空调通常24度2档,有时会关掉,电耗大概在14.5,有两次到过13.1。周末一般去郊区游玩,一家三口,走高速,空调与工作日一样,车速维持在100左右,电耗15.3左右。
2.驾驶乘坐都比较舒适。方向盘轻重适中,很容易控制。之前在家周边试乘的时候,感觉经过颠簸的路面时,颠簸感会比较清晰传递过来,但我提的这个车好像不太明显,小颠簸基本无感,大的坑也就颠一下,感觉还很不错。另外,座椅材质功能什么的,在配置上都有,我比较喜欢主驾驶的腰部调控,能很好把腰托起来,周末出去玩稍微远一点也不觉得累。
3.空间很大,170左右的人,坐在后面的时候腿基本可伸直,孩子累了,也能直接躺着。后备箱没得说,掀背式的设计,可以放入很多东西,而且还好看。前排的储物空间也很不错,扶手箱很大。
4.动力十足。好几次前面的车开的很肉,一脚下去就轻松超越。起步很快,在十字路口每次都是最先冲出去的。
5.细节设计比较实用。比如后备箱盖上专门设计了一个放置三角架的储物格,避免后备箱装上东西后不方便拿取;屏幕比t少了一块,但空间利用率更高;方向盘上可以直接切换仪表盘显示内容,还可以显示导航信息,可以不用另外安装手机支架。
6.做工扎实。这方面网上有拆车视频,内饰、用料什么的都有介绍。不过我想说的是使用时间的感受,比如开个车窗,响应十分及时,而且很有质感,打开关闭遮阳帘也十分干脆利落,关上车门,外面的声音完全听不到,开起来后也没觉得有噪音,这些细节才能看出一个车真正的做工。
【不满意】1.车机与小鹏等造车新势力相比还有较大进步空间。这方面可能是大家吐槽比较多的一点,确实差强人意,和小狐狸说话不能太着急,也不能把它看做是人工智能,不过正常说话都能识别,一般的操控也没问题,我对这方面没有太多的要求,也就让它开个窗户、天窗、遮阳帘,放个音乐,开个空调什么的,所以也够用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】