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网上车市 » 汽车大全 » ARCFOX极狐 » 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) » 2021款 708S+ 160kW » 点评

北汽新能源极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+160kW

业余丷野钓
业余丷野钓
2021-11-08 发表
购买车系北汽新能源极狐 阿尔法S(ARCFOX αS)
购买车型2021款 708S+160kW
裸车购买价27.19万元
购买时间2021年10月
购买地点湖南-长沙
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
0升/百公里
2000公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】关注新能源汽车很多年了,一直期待新能源在汽车领域能够突飞猛进,2020-2021年各大产商,新势力造车企业水平稳步上升到一个阶梯,这也是我在2021年下定决心购买新能源的勇气,我不是第一个螃蟹的人,2020比亚迪汉上市初期去试驾过,他们家的三电技术无可厚非是很强,但是缺点很明显,油改电的汉,底盘和乘坐舒适度让我很不满意,后备箱小,底盘松散。直接放弃汉,蔚来试驾过,贵族车。小鹏,,emmm对于新能源不是那么回事,2021国庆前去试驾的极狐s,给我第一感受就是,国产车能做的这么好,过减速带压井盖带来的虑震感受恰到好处,试驾完做了两天的心里斗争最终定下了极狐708s,外观大气,内饰简约而不简单,明暗搭配的色调很阳光不沉闷,掀背尾箱,跨界车造型都是加分的点,93度大电池续航完全满足!后备箱超大! 对于我来说一辆车重要的是驾驶感受,我开弯道山路和高速各半,市区一小部分,驾驶感受相当好,方向盘指哪打哪,毫不含糊。经了解极狐是麦格纳和北汽合资的,品质有相当高的保证,这也是麦格纳进入中国新能源市场的第一步,肯定要严格把关品控和设计以及安全,这点让我很安心。 最后谈谈能耗,十多度的天气高速时速120公里能耗一般20kw/百公里,市区14-15kw/百公里跟表显差不多。一直用的舒适模式,有些大神用单踏板能耗更低。
【不满意】营销,营销做得太差了,希望能跟上 售后网点有点少,在努力建设中
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
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