网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 阿特兹 » 2021款 2.5L 蓝天尊崇版 » 点评
| 购买车系 | 长安马自达阿特兹 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L蓝天尊崇版 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.外观越看越喜欢。冬天的新疆银装素裹,他陪着我穿梭在城市、高速、国道、县道之间,偶尔却在乡道驻足,呼吸一下新鲜空气,看着他炯炯有神的眼睛,瞬间就能融入到美丽的风景中,空旷、寂静中有他,让我心旷神怡;
2.内饰很温馨。软包、翻毛、皮座椅、镀铬、抬头显示等等都应有尽有,周末时常会驾他陪我去乌鲁木齐周边的小城留宿一晚,给周一至周五喧嚣的生活按下暂停键,温馨的内饰让我迅速切换了生活场景;
3.Bose音响很优雅,也很动情。为什么要这么形容呢,因为我从不听外国歌也不听这个摇那个电音什么的,35岁了,听的都是很走心、比较孤单的歌曲。低音和高音都可以跟几年前爱人送我的魔声耳机媲美了。
4.让我很舒心的动力。我对这个创驰蓝天2.5发动机还有大家说的聪明的变速箱仍然没有一个清晰的概念,我的感受是,前60码,起步和油门都很重。但这就是一个分水岭,拐到限速80及以上的公路时,油门再往下踩一点就迅速开到80、100码了。再上到高速,升120码给我一种弹指之间的感觉。跟同事1.8T的某某特也试过,起步、加速不如他,但都80码平行再升100时,就感觉差不多了,然后刚升到100平行几秒升120时,我发现我比他灵敏利索了,自然吸气挺好的,很不错。
5.轮毂19寸,感觉有很精致的一层金属灰色,有种怦然心动的感觉,这些个差不多的车里,他好出众。新疆的一首歌中的歌词:“你是鸽子,我是雄鹰,你是我的小弟弟”。
6.已没有2020款年初、中旬大家所说的“吱吱异响”了。我从开始的不安和心理作用,1个月后的我已经很安心舒心了。所以也请大家多聆听现车主的感受。
7.转弯很沉着冷静。我没不激烈驾驶的习惯,上班的路上共有2个左拐、3个右拐、1个掉头,35至40码拐弯,掉头不点刹车稳稳正正的一把过。我有个年轻同时,在一个大院子里,昂克赛拉60多码冷不丁的一个掉头,把我吓一跳,但车也非常稳。
【不满意】1.风躁大。80码以内,音响开到“18”环绕声,车内安静的同时,音响是那种特走心的震撼。100码时,左耳的风躁呼啸而过,同时,“18”的音量已经没效果了,我要用方向盘音量键加到“20”或“22”才能回到80码以内的效果。
2.胎躁大。这个所谓的胎躁大也是速度慢时没大碍,还会让你很有路感、催生自己那种整装待发、蓄势待发的驾驶欲望。但速度起来就不太好了。以前开的某众韩泰轮胎也是这个感觉,但我换了米其林博越、皓月系列就很美妙了,等新车开两年后,我就换成米其林来解决这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】