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| 购买车系 | 零跑汽车零跑T03 |
| 购买车型 | 2021款 400轻享版磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 5.58万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.颜值不错,整体外观在小车的车型里算是精致时尚,整体车型很饱满,给人一种SUV的感觉。
2.做工质量较高,整体的车子做工和质量业界良心,和同等价位的车相比,车子质量明显更稳重,四扇门开关门的感觉十分厚重,经常用力轻了门就没有带到位,相比一些日系车的门都更扎实牢固,其他同价位的车很多门给人感觉就比较轻薄;车子内饰中控座椅也都做工较高,看上去内部第一眼就很高级的感觉,自己可以再买一些装饰品装饰,相比一些其他品牌同款价位的车,里面做工就比较粗糙,肉眼可见的差距。
3.驾驶容易上手,车子和原来开的汽油车驾驶起来的感觉没什么两样,很容易就上手,很适合新手司机,操控驾驶感觉舒适。
4.开车成本低,相比现在汽油车加油,电车毕竟只要充电就行,同样是夏天,相比起来差距就更明显,以前开汽油车,一个月正常上下班开空调一个月大概800的油费,开了零跑同样上下班开空调,由于目前没装充电桩,在外面冲了3次电,每次还有各种各样的优惠券,3次一共用了100都不到,一个月相比费用低的惊人,如果自己家装了充电桩那是更加方便便宜了。
5.购车成本低,这是很重要的一点,这款车低中高配3个级别,就算高配也是7万多一点,对于刚有点积蓄的小年轻和暂时想购买一辆成本较低的车的车主来说入手压力不高。
6.续航里程高,后续驾驶配套齐全,目前这款车最高是续航403公里,加上开空调和冬天就算打点折的话也有320以上,完全满足正常上下班的需求,而且目前市场上新能源汽车配套齐全,随处可见充电站,就算跑长距离高速上也都有充电桩,完全满足用车的需求。
【不满意】1.低配车子起步时容易倒溜,由于低配没有电子手刹,还是传统的手刹,但是遇到路面不平的情况松开刹车时就容易出现倒溜,起步和停车时需要额外小心。
2.车子密封性相对差一些,可能是小车的缘故,平常开车又快, 上到高架和车速较快时就会感觉有声响灌进来。
3. 低配座椅不能调节高低,只能调节前后,平常开车相对喜欢坐高一些,这样视野开阔些,但是车子本身的座椅高度不能调节,虽然不影响开车,但要是能调节可以让更多的人按照自己喜欢的驾驶位置来驾驶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】