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| 购买车系 | 零跑汽车零跑T03 |
| 购买车型 | 2021款 400轻享版磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 5.53万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2782公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车应该有1个多月的时间了,我买的是2021款的轻享版,目前累计行驶里程累计也有2700多公里了,先从以下几点描述一下我比较满意的几个点
1.行驶质感:T03的行驶质感要高于同级别的竞争者很多,比如欧拉黑猫,小蚂蚁之类的,T03的悬挂调教是偏硬一些的,所以,整车开起来给我的感受是底盘比较整。我有试驾过黑猫和小蚂蚁,开起来都比较散,有一点像开船,这是实话,我的朋友也开过我的T03,也都说这款车开起来比较像油车的感觉。
2.外观:外观特别的小巧可爱,可攻可守的样子,男女都可以开,特别是我贴了改色膜之后回头率非常高。
3.用料:整车采用了70%的钢,这一点在车门的关门的声音上就可以提现了,关门声是非常的厚实的,有一点类似于美系车的感觉,不像日系车那样很空的感觉。
4.用车成本:截止到目前,跑了2700多公里,因为我自己有充电桩,也就用了差不多200块钱的电费,这个用车成本是油车比不了的,停车费反而成了用车成本中最大一项支出。
5.动力:这辆车的峰值功率达到了五十五千瓦,简直就是一个小钢炮,刚提车的时候用的运动模式,在城市道路上面,想超谁就超,非常的爽。回老家时要走一段山路,车上面有三个人,还有一些行李,超车的时候也是非常的得心应手,这个是我实测的。
6.空调:制冷效果非常的好,一档风都能把人的头吹着嗡嗡的。
【不满意】1.续航:实测在城市道路当中,运动模式激烈的驾驶的话,续航能力在300公里左右,高速在280公里左右,整体来说还是比较偏虚,对远行时规划充电有一定的影响。
2.前排储物空间:前排的储物空间比较少,除了中控屏下面那一块地方,其他基本上就没有什么过多的空间能够放其他的东西。
3.机械手刹:轻享版配的是机械手刹,而且没有自动驻车,这对一些新手或者女司机非常的不友好,女司机们需要慎重考虑轻享版。
4.车窗胶条:在下雨天的时候,车窗容易挂水,不像油车通过升降车窗可以刮掉玻璃上的雨水,这点比较影响在雨天中的行车安全。
5.不可调节动能回收力度:不管是低配或者高配,都是不支持动能回收的力度,就算是在动能回收最低的标准模式下,也是会有一定的托拽感,这对刚从油车转过来开电车的一些朋友可能会感到不适应,希望厂家可以通过之后的ota升级中改善一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】