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| 购买车系 | 零跑汽车零跑T03 |
| 购买车型 | 2021款 400轻享版磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 5.5万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.提速:这个车城市开的时候红绿灯起步几乎无对手,居然有很强的推背感,甚至能感受到轮胎剧烈摩擦的声音,这是我试驾其他同价位车型不曾有过的体验;2.性价比:6万以内的价格区间,无敌存在的NEDC 400km续航,0~50加速小于4s,三电终身质保,电池液冷方式,全车70%高强度钢笼式车身,尚可的空间,就问你,6万以内~还~~有~~谁~~~
【不满意】1.续航:虽然NEDC 400km的续航看起来很能打,但是目前为止,满电表显续航还从未上过400km,最大的问题是充满电后前50km的表显续航实际能跑25就不错了,续航还是比较虚的,在气温10°以内,满电续航大概在250km,温度在15°左右,满电续航大概在320km左右,目前还没在夏天驾驶过。以上数据是基于我每天的通勤状况,每天行驶里程大概在70km左右,其中大概40km为城郊,30km市内,本人驾驶风格偏激烈,这个车速度上去后(>90km/h)掉电掉的肉疼。2.做工:这个车的做工有点一言难尽,缝隙很大,有段时间经常以为后备箱或者引擎盖没关紧,但是毕竟这个价位也可以理解,只关注我需要的点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】