网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦PLUS » 2021款 EV 400KM 豪华型 » 点评
| 购买车系 | 比亚迪王朝秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 400KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】电门想怎么踩就怎么踩,不用加油就能跑,爽!外观内饰看上去都还过的去。三电终生质保。行驶过程中加速平稳安静。初段加速,大概50码之前,挺猛的,红灯我肯定是第一个冲出去的,但到了八九十码之后加速明显无力了,毕竟功率和扭矩在那。我这款是400续航的,只要我非常温柔的开,是可以开到400公里续航的,所以应该算没有虚标,但非常温柔的开是指不可以有大油门,不可以去超车,不可以开到100码以上。要是暴力驾驶续航在300公里左右。
【不满意】舒服性欠佳,底盘过坎时震的厉害,特别是后排整个人都会被抛起来。还有座椅不舒服,我买了加长垫,靠背靠枕还免强可以,但长途腰还是会累。后排空间小了点,虽然是紧凑型车,但纯电平台打造的车,空间上还是有点小失望。音响太差了,到手一星期就把音响改了。胎噪有点大,不过习惯了就行,后期换好点轮胎会改善不少。人性化的设计少了,后排坐过不少人,好几个人好几次他们上车时头会碰到门框顶,这算是个设计缺陷吗?雨刷在驻车等红灯时自动减慢速度会让人更舒服。实体按键太少,还是不太习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】