网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦PLUS » 2021款 DM-i 120KM 尊贵型 » 点评
| 购买车系 | 比亚迪王朝秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 120KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大家好,很开心隔着屏幕和你分享这份喜悦,我呢,是一名参加工作不久的职场新人,去年刚毕业于中国矿业大学,走入社会,受家庭环境的影响,在父母的鼓励和帮助下,目前就职于家乡的一家省属大型国有企业,从事采矿工程方面的工作,由于工作需要,经常是厂矿企业与市区之间来回穿梭,这时候需要一台车子,于是乎就开始在网上搜寻有关车辆的信息,同时也让身边的亲戚朋友,开启了漫漫选车路,哈哈。作为一名优秀的职场新人,手头的积蓄不是很多,又不好意思接受父母的帮助的我,将预算锁定在15万元左右。一开始在传统油车,合资品牌中选择,有以经济适用著称的的日本车,还有以皮实耐用的德国车,但是偶然间和同事的一次聊天中,说起目前汽车领域的新格局以及国产汽车品牌在新能源领域的突飞猛进,乃至已经到了行业领军的位置,让我一下子产生了兴趣,网上搜集了大量相关的资料及短视频,最终把目标锁定在新能源汽车,在和父母沟通,多家品牌筛选后,最后选择了人生第一辆属于自己的车子,就是“他”了– 比亚迪 秦PLUS DM-i 我亲切地称他为大黑子,第一眼就爱上了,对他“秦”有独钟。首先,选择这台车子的第一个原因是因为他的清秀,干净利落的外观,此处,原谅我是一名标准的颜控。记得刚买上在单位行驶时,进厂会被门卫大叔和同事拦下,仔细打量询问一番,那时的心里甭提多开心了。其次就是他的动力方面,由于工作的性质,需要去到远离市区的厂矿企业,甚于还有跑高速的路段,对于我这么一个刚踏入社会,内心满怀激情的年轻人来说,还是追求速度和极致的驾驶感受的。作为一台颜值与实力兼顾的插电式混合动力轿车来说,真是最合适不过了。在高速上行驶的过程中,轻轻点踩油门,动力反馈非常迅速,一踩到底,轻松超越其他行驶车辆,动力十足,哪个年轻人不会喜欢呢,心里美滋滋。我购买的是120KM尊贵版,再远的路程也能当天来回,省去了续航里程短的顾虑。
【不满意】用了两个多月车子的我,包括经济性,操控性都比较满意,唯一有点美中不足的是发现这台车子的减震效果不是很理想,尤其是去一些位置比较偏远的厂矿企业时,路面不是很平整,坑坑洼洼,高速通过时,我想唱一曲:我要飞得更高。哈哈,开玩笑… 对于颠簸路面的过滤差点意思,不过我也在心理暗示自己是因为速度太快了,以后减速通过即可。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】