网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦PLUS » 2021款 DM-i 55KM 旗舰型 » 点评
| 购买车系 | 比亚迪王朝秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 55KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 3951公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一、省钱!有三省,购置省,使用省,保养省!不用多说吧。电池终身质保,不用担心换电池问题。说起外观,别人都说好看,我认为相比于其它功能,外观我只打85分。很耐看。跑起来轻盈潇洒。
第二就是动力!我得说,这个价位,获得不低于2.0T的动力、7秒多点百米加速,没有其他!听说扭力有365牛米,起车一马当先,上大坡毫不费力!
第三,智能联网功能,我是辽西人,冬天很冷,我每天上班预约开空调10分钟,感觉暖暖的,再也不挨冻了!
第四,说说静谧性与平顺性。首先是静谧性,有的网友或车主说,胎噪与风噪大,我不这么认为,耳朵对于声音的感知都是相对的,当发动机没有声音时,充满耳朵的当然都是来自外部的声音。多数油车,由于发动机声音盖过了风噪与胎噪,所以似乎听不到外部声音,但不能说明没有胎噪风噪!平顺性不用说了吧,你试驾就知道,几乎没有顿挫!
第五,驾驶乐趣。亲们可能要说,手动挡的才有驾驶乐趣,这款车自动化这么高,哪里还有驾驶乐趣?这一点,我不赞同。我非常佩服比亚迪的设计师们。他们调教的油门与刹车,非常细腻,小小的的微调,能给小秦更精细的指令,让它更懂你从而服从你的意志!我是一个有13年驾龄的老司机,各种车几乎都开过。秦plus dmi给我的最大惊喜就是,油门与刹车配合,如果你脚法细腻,她会完美的配合你,让车开的如行云流水,潇洒飘逸,而且,她总是能自动找到恰到好处的方式,达到或最省油或最有动力的目的,而这一切,完全取决于你细腻的脚法发出的指令,得到小秦几近于完美的回应。
另外,可能很多开车的都不知道,比亚迪车机交互功能非常丰富,比如,不仅可以打开空调天窗导航等,还可以做到,车窗开三分之一透气等很贴心细致的控制。
【不满意】一、非常希望比亚迪有所改善,车内高度问题,一个一米八以上大个儿,坐在里面憋!我一米七五,刚刚好,随着国民生活改善,孩子在一米八以上的太多太多,比亚迪汽车如果考虑面向未来,关注年轻群体或大个子群体,就应该想办法改善底盘结构,从而改善车内空间。希望你能创造出单独用于新能源的底盘!
二、唯一遗憾的是没选择120公里的,尤其北方冬天任何电池都衰减,南方55还是可以的,毕竟价格差很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】