网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ET7 » 2022款 100kWh 首发版 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ET7 |
| 购买车型 | 2022款 100kWh首发版 |
| 裸车购买价 | 53.06万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1859公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意其实要从外观设计说起,始于颜值用在这里再恰当不过了。我最先的目标车型就定在了溜背、coupe这一类的车型上,喜欢这种运动流线有张力的风格,又有同级别车型更优的风阻系数和驾驶表现,当时电车里面一眼看中了蔚来的设计风格,选了ec6和et7,coupe suv和轿跑,油车里面选择了glc coupe。可以看得出来,喜好很明确,哈哈。互联网时代,信息获取非常便捷,我在汽车车市平台上找到了这两家品牌,自己也在平台上搜罗了很多产品资料进行对比,拜读了众多老司机、车神们的用车体验和经验。后来加了几位奔驰门店的销售人员微信和一位蔚来门店的fellow微信,聊下来感受完全不同,更喜欢蔚来的沟通风格,因为实际对电车不是太了解,所以还是有比较多的问题,fellow很有耐心,微信、语音、电话,各种咨询,得到专业的解答还是很满意的。随后预约去了门店,看了展车,深度试驾体验了解了一番,最终选定ET7,蔚来全新的设计风格,超低的风阻,细节看的出用心,配置也基本拉满,是很满意的选择。
【不满意】车身有点长吧,这个其实也不是缺点,只是大家如果了解我们小区停车的情况应该就会理解了???? 掉头难,停车难,哈哈哈 甜蜜的负担
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】