网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ET7 » 2022款 100kWh 首发版 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ET7 |
| 购买车型 | 2022款 100kWh首发版 |
| 裸车购买价 | 55.4万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是外观,第一次看见ET7,车头整体显得很科幻,同时运动的色彩也没有缺少,很棒的设计。标准的中大型车尺寸,虽然车身尺寸很大,车长5101mm,但是溜背的造型让线条很舒展,给人的整体视觉觉得大小适中,恰到好处。其次是补能方式,当初选车时,对新能源稍作了解后,就锁定了蔚来,就是因为他独有的换电模式,一是5分钟就能满电出发,和加油消耗的时间相差无几,二是蔚来的换电,让电池永远保持健康状态,打消了对电池衰减的担忧,三是随着科技的进步,电池的容量肯定会越来越大,换电让同一辆ET7的电池可以一直跟上科技的进步,减少换车频次。
【不满意】贵州的换电布局落后江浙沪太多,跑到300公里远的地方就需要找充电桩。。。。。2023年蔚来公布了1000座换电站建设计划,相信应该很快得到改善
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】