蔚来ET7 2022款 100kWh 首发版

【满意】说一说我的ET7吧！是最早提车的一批，到现在已经开了一万公里了！整体感受非常的不错！从油车到电车的转换真的一下子让人觉得跨越了时代，就好比是从诺基亚换成了iPhone一样！要说以前的油车不好吗也不是，油车的驾驶体验和电池的完全不一样，开了这么多年油车，现在换到了电车真的太惊喜了。一开始周围的朋友包括家人都劝我说五十多万买个电车没啥必要啊，要不就说我纯交智商税，现在反过来看，果然还是电车好，完全是开了电车之后对油车一点兴趣也没了。科技感满分五星好评，手机里下个蔚来app绑定车之后提前开空调真的在这个夏天太必要了，不像之前每次进车里都是一场心理战????。驾驶感操控感也是满分，有些时候换成运动模式来一脚，那加速感在从前开油车的时候都没法想，而且这加速开着的时候也不会难以操控；说着是五米一的车开起来也完全不臃肿，反而觉得比一下稍小一点的车还好开；还有就是电车的诟病“动能回收”蔚来的动能回收是可调节的可自定义的，想要节能就可以开高动能回收，想要体验感就开舒适模式，开着跟油车就没有啥区别了，也不会像其他电车的强制动能回收坐的人晕车。et7的音响也值得提一下，标配23扬声器老tm带感了，语言真描述不出来，坐在上面开剧场模式音感????????体验满分，沉浸音满分！倒车影像！4D 720 度可以转着看的倒 车影像真的是司机的好朋友！！！！ 就是像QQ飞车里车辆的展示界面- 样，720度无死角！后排，空间同级别最高水平，车身宽度2米保证了坐三个人也不拥挤，后排座椅角度稍微有点直，但也不至于难受，空间足够的前提下自己窝一个舒服的姿势不是难事，难道 56E后排可以躺着？ 全车四个位置标配通风加热按摩，瑕不掩瑜～内饰：简约中透露着高级，中控台的屏 幕尺寸刚好，内饰颜色也多色可选，个 人比较喜欢灰色和金沙米色。 科技：整车的科技感是比较让我震惊 的，非常人性化的座椅调整和方向盘调 整功能，以及全部的座椅按摩和加热功 能很酷。无死角的全车摄像头为驾驶蒂 来了“天眼模式”和更安全的保障。另外 不得不说音响效果和隔音非常棒。总结：ET7在这个价位区间做的是可以 的，抛开使用场景不谈，干掉5和E是没 问题的，油豪华车的那种底盘质感，整体调教，做工用料，细节处理，对于新势力品牌而言，目前还是有些路要走，但是加速是真的要比绝大部分汽油车的感觉都要好，我觉得ET7更多的是代表蔚来迈向轿车领域的一个开始，如果你看重加速，运动，新潮，科技，音响，我觉得想都不用想，买下去，以上是我带给大家的分享！
【不满意】1.后排不系安全带的话要一直滴滴滴的叫，有点不太习惯。2.后排座椅略直，有些朋友觉得坐久了不太舒服，有些觉得没啥问题。3.大天窗还是有点热啊，蔚来商场可以用积分换遮阳幕布还是不错的！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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