网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ET7 » 2022款 100kWh 首发版 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ET7 |
| 购买车型 | 2022款 100kWh首发版 |
| 裸车购买价 | 52.54万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】经过长达近5个月的漫长等待,终于在十一长假后与我的ET7见面啦。正好碰上10月16日,二十大胜利召开,早上认真收看盛会,下午满怀期待地提车,这一天简直过的充实而快乐。说起蔚来这个品牌最让我满意的地方,就是那有别于传统车企的4S店模式。虽然这方面特斯拉毫无疑问的是先行者,但是蔚来显然在购车-服务-圈子等方面带给了国人前所未有的体验。回到正题,说说ET7这辆车本身让我最满意的地方那就多了去了,无懈可击的颜值,无与伦比的动力,简约精致的内饰等等。
【不满意】没有不满意的地方,但该提的建议还是有的。第一,后备箱不是掀背式,可以说是这辆车最大的遗憾。第二,后排座椅既然已有按摩加热通风,那为何不加上姿势调节,离真正的豪华体验就只差这一点了。第三,整体的座椅偏高,无论是前排还是后排,可能是因为可替换电池包的原因。第四,5.1米的车长,为啥不带个后轮专向我也很好奇。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】