蔚来ET7 2022款 100kWh 首发版

【满意】ET7这辆车的外形很戳我，将近5米长，2米宽的一个车没有给我很宽大的感觉，掀背的线条搭配上20寸的轮毂，让整车非常优雅。进入车里，雪融白的内饰也让整个车内空间更加通 透，氛围更加空灵，我个人是很喜欢这种风格。不过最让我惊艳的还是这个车的驾驶质感，底盘调校的很有高级感，过坑洼路段没有多余的晃动，总结下来就是很整，没有一点松散的感觉。得益于所有玻璃都是双层夹胶的，所以隔音效果非常给力，包括蔚来2.0平台的车机也会更加流畅，nomi也更加智能。综合来看，ET7的表现是比我预期要好得多。
【不满意】当然用下来发现一些有待提升的地方，后排的座椅靠背依然不能调节角度，好在标配了压力舒缓，可以缓解长途乘坐腰部疲劳；控制车窗的按键刚好和我们的习惯反过来，往下是上升，往上是下降，也不知道设计师这样有什么特别的说法；目前，车上的物理按键就只有模式切换，双闪和锁车三个按键，取消了之前车型的音乐实体旋钮，虽然这样的设计会让中控很简洁，但我实际用下来还是觉得实体旋钮会更加方便。还有一个迫不及待想提升的地方是适配7.1.4声道的歌曲太少了哈哈哈，目前更新的进度也比较慢，希望官方能加快更新进度，不然这一千瓦功率的音响不就浪费了嘛。最后让我不理解的一个点是为什么ET7取消了中控台密码箱的设计，之前去看ES6的时候，上面的密码箱就让我很有安全感????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。