网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ET7 » 2022款 100kWh 首发版 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ET7 |
| 购买车型 | 2022款 100kWh首发版 |
| 裸车购买价 | 52.6万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2346公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】见到实车以后,最让我感到惊喜的就是它的隔音,虽然是无框车门,但是全车双层夹胶玻璃使得它的隔音非常优秀!其次就是底盘的质感,同样带空气悬挂,ET7相较于ES8表现优秀了不止一个档次,特别是在舒适模式下,虽然软但不晃,体验极佳。其他一些诸如音响、香氛、氛围灯等在硬件上就已经升级过的配置就不加赘述,总言而之,从开起来的角度来说,这台车几乎是完美的。电耗相较于SUV车型而言也是进步巨大,在深圳市区使用电耗基本就是在14-16之间,当然可能也和选的20寸轮毂配备的低滚阻轮胎有关系,至少在市区通勤以及东部部分地区城际通行时配合蔚来的换电站布局是基本不用担心续航的问题了。
【不满意】不满意的点也有,首先就是相较于一代平台,二代平台的软件稳定性还有一定差距,在日常使用中总是会带来一些不至于让你用不了车但是又没法让你完全舒心地用车的小毛病,比如隔三差五跳个故障码出来,不过大体来说都是些小问题,后续软件更新完之后相对来说稳定了不少。此外听到一些车友反馈说品控不是很稳定,有些车可能会有一些硬件上的问题,这个就看运气了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】