网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ET7 » 2022款 100kWh 首发版 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ET7 |
| 购买车型 | 2022款 100kWh首发版 |
| 裸车购买价 | 50.84万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车一个月,最满意的几个部分
1.动力强,可以说动力有点超出日常使用的需要,有点过剩了,不敢轻易尝试运动模式地板油,哈哈????
2.悬架可调,可以切换空气悬挂的高低,还可以调减震的软硬,我佛系开车,一般动力调到加速7.9秒,方向调到轻,动能回收调最低,然后悬挂高低调标准,软硬调,开起来就又有韧性,过滤颠簸又很好
3.空间大,体现在两方面,第一横向很宽,比BBA这个级别要宽8公分左右,坐起来感觉副驾驶离自己很远的样子,第二后排腿部空间很大,超大,后排翘二郎腿没啥问题
4.配置拉满,有的没的该有的不该有的都有,哈哈,比如空气悬挂,抬显,nappa真皮 座椅加热通风按摩,电吸门无框玻璃,后排独立空调等等,另外科技配置比如激光雷达,800万摄像头车上一堆
5.服务好,还没体验过太多,但是看架势是不会差,APP里面有专属群,然后用车涉及到的洗车啊,代价啊,补胎啊等等APP里面都有专门的一键按钮
6.换电好香,开了一千多公里了换了三次电,还没花钱,哈哈,换电站离家也近
【不满意】1.升级太频繁,可能新车刚上市,部分功能还在迭代,最近升级了好多次
2.后排储物的地方有点少了,没有那个驾驶座后面的网兜
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】